Assetto Corsa Evo Kariyer Modu tartışması sırasında 0.5 güncellemesini yayınlıyor

Kunos Simulazioni ve 505's Assetto Corsa Evo sadece bir yıl önce Early Access'e başladı ve bu süre zarfında toplulukla birlikte eklenen içerik ve birçok değişiklikle gelişti, ancak bu değişikliklerin bazıları hayranlar tarafından pek hoş karşılanmadı.

Bugün oyun, birçok yeni araba ve pist getiren ama daha da önemlisi sürüş ve fizik ayarlamaları içeren 0.5 sürümüne güncellendi. İkincisini denemeden önce, işte ilkinin listesi:

Yeni arabalar ve pistler Assetto Corsa Evo v.0.5'e geliyor

Yeni yol arabaları

• Audi Sport Quattro (1983)


• BMW M2


• Caterham Seven 485 CSR Son Baskısı


• Toyota AE86 + Ayarlanmış versiyon


• Volkswagen Golf MK1

Yeni yarış arabası

• Dallara EXP

Yeni GT arabası

• Porsche 911 GT3 RS (992)

Yeni Parçalar

(Birden fazla düzen ve oyuncu meydan okumalarına izin veriyor)

• Watkins Glen Uluslararası (4 yerleşim)


• Circuit Paul Ricard (4 düzen)

Oyuncular ayrıca, ekip özel bir fotoğraf modu üzerinde çalışırken, daha fazla keşif ve daha sinematik tekrarlar için tasarlanan Serbest Kamera modunun ilk versiyonunun tadını çıkarabilecekler. Grafik açısından, ACE artık daha iyi performans ve ölçeklenebilirlik için DLSS 4.5 kullanıyor. Son olarak, HUD ve kullanıcı arayüzü geliştirildi ve pist sınırı cezaları ile mavi bayrak mantığı gibi yarış içi sistemler değiştirildi.

Assetto Corsa Evo 'nin Kariyer Modu nereye gitti?

Ancak tüm bunlar, topluluğun bir kısmının oyunun Kariyer Modu ve tek oyunculu ilerleme sistemindeki son değişikliklere çok kızdığı bir dönemde gerçekleşiyor. Eskiden Kariyer Modu olarak bilinen şey artık yok; çünkü stüdyo ekonomi yönetimi, deneyim puanları ve sanal para birimini içeren geleneksel modeli kaldırdı. Aynı zamanda, geliştiriciler daha rekabetçi özelliklere, Sürüş Akademisine ve mod desteğine yöneliyor.

Bazı kullanıcılar, iyi XP öğütme ve sınırlı başlangıç garajı olmadan daha "alıp oyna" yaklaşımını takdir ederken, diğerleri geleneksel Kariyer Modu için ilk girişimi destekliyordu ve şimdi hayal kırıklığına uğradı. Kunos bu karar hakkında herhangi bir yorum yapmadı ya da Kariyer Modu'nun gerçek oyun süresi açısından pek ilgi çekmediği iddialarını destekleyecek veri sunmadı.

Aşağıdaki 0.5 fragman, yaklaşan Assetto Corsa Evo 'nin 0.6 güncellemesini şimdiden gösteriyor ve Sebring'in 12 saatlik versiyonuna açık bir gönderme yapıyor.