Carlos Sainz'ın Williams'taki yarışı, bu yıl Formula 1 sürücü kadrosundaki en önemli değişikliklerden birisi. İspanyol sürücü, Lewis Hamilton'a yer açmak için zorlandı ve şimdi geçen yılı sadece 17 puanla dokuzuncu sırada bitiren İngiliz takım için yarışacak. Sainz, "2025, 2026'nın sunabileceği fırsatlardan yararlanmak ve daha büyük takımlarla bu dezavantajı telafi etmek için bir geçiş yılı" dedi ve ekledi: "Bu sezon bir podyum olursa bu memnuniyetle karşılanacak, ancak beklediğim şey bu değil."
Sainz'ın zorluğu, zaten alışkın olduğu bir şey olan yeni takımına uyum sağlamaktan kaynaklanacak: On yıl içinde Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari ve şimdi de Williams için yarıştı: "Son 10 yılda Formula 1'deki takımların %50'sinde yarıştım." Her iki yılda bir farklı bir takım oluyor, bu iyi bir şey mi kötü mü bilmiyorum!"
Nispeten genç yaşta böylesine alışılmadık bir deneyim yaşayan Sainz, farklı takımlardaki en büyük değişikliğin ne olduğunu iyi biliyor: aracın güç ünitesi. İlk kez bir Mercedes güç ünitesi ile yarışacak: "Sesler, titreşimler, ses... Her şey tamamen değişiyor" diye itiraf ederken, "deneyimlerim bana arabadaki tüm hileleri ve küçük detayları gerçekten anlamanın yaklaşık yarım yıl sürdüğünü söylüyor" diye ekliyor.
Bu nedenle, "bu rekabetçi olamayacağınız anlamına gelmese bile" Sainz, dokuz podyum aldıktan ve 2024'te iki galibiyet aldıktan sonra bu yıl beşinci bir Grand Prix kazanmayı beklemiyor. En azından bu yıl Leclerc ile savaşmak zorunda kalmayacak...