F1 25 Uygulamalı Önizleme: Bu yılki oyun 2024'ün en büyük sorunlarını nasıl ele alıyor?

Codemasters'ın F1 oyunlarını nadiren oynuyorsanız, muhtemelen geçen yılki oyunu oynamanın nasıl hissettirdiği konusunda pek bir fark fark etmemişsinizdir. Ancak, simülasyon yarış serisine rutin olarak atlayanlar, çok farklı bir hikayeyle karşı karşıya kaldılar, özellikle tekerlek kullanıcılarının oyunun biraz bıçak sırtında var olduğunu fark ettikleri, ustalaşması biraz sinir bozucu ve biraz da güvenilmez bir oyun sundukları bir hikaye. Bu yüzden, geçen hafta Kariyer ve Takımım hakkında konuşmak için biraz zaman harcadığımıza göre, şimdi F1 25 'nin oynanışına ve bu yılki bölümün seriyi neden tekrar rayına oturttuğuna düzgün bir şekilde odaklanalım.

Yeni başlayanlar için, sürüş hissi çok daha dengeli ve bir simülasyon ile bir arcade deneyimi arasındaki çizgileri dans eden bu standarttaki bir oyundan beklediğinize uygun. Otomobillerin yön, hızlanma veya frenlemedeki küçük değişikliklere şiddetli tepki verme olasılığı daha düşüktür ve aynı şekilde, bir akış içindeyken her pistin etrafında güzel ve heyecan verici bir zarafetle dolaşacak şekilde ayarlanmışlardır. Esasen, arabalar, F1 23 'da olduğu gibi, artık sürmek çok daha keyifli. Direksiyon simidi ve pedallar kullanırken, yani...

Denetleyici kullanıcıları için, oyun bana aynı şekilde pek bulaşmadı. Kabul ediyorum, bugünlerde bir tekerlekle F1 oyunları oynama konusunda çok daha deneyimliyim, bu yüzden bu serideki denetleyici oyunu için pek referans noktası değilim, ancak söyleyeceğim şey, oyunun bir gamepad üzerinde aynı ustaca dokunuşa sahip olmadığı görünüyor. Analogun en ufak bir kayması, arabanızın tek bir yönde sarsıldığını görecek ve pistlerin uzun kıvrımlı kısımlarında (Melbourne pistinin arkası gibi), arabanızın, tekerleklerin ter dökmeden başarabileceği sabit bir eğriyi korumaya çalışırken, sert hareketlerle yarış çizgisini kestiğini göreceksiniz. Bu daha sonra gaz kelebeği ve fren için de geçerlidir, burada tetikleyiciler pedalların sunduğu kontrol seviyesinden yoksundur, bu da bir kontrol cihazındayken daha yüksek zorluktaki yapay zekaya veya rakip tekerlek kullanan oyunculara karşı savaşmak neredeyse imkansız olduğu anlamına gelir. Temelde sadece tam olarak doğru çalışmıyor.

Büyük bir gelişme olan şey, artık bir avuç LiDAR taranmış seçenek sunan parçalardır. Esasen Codemasters, Suzuka, Miami, Imola, Bahreyn ve Melbourne'den 2024 Grand Prix hafta sonlarından veri aldı ve bunları daha da özgün parçalar yapmak için kullandı. Bu, daha iyi aydınlatma, daha doğru bir pist kurulumu ve doğru konumlandırılmış manzara gibi çok sayıda iyileştirmeye yol açar. Bu beş pistin etrafında dolaştığınızda, gözle görülür şekilde eksik veya yanlış yerleştirilmiş özelliklere sahip biraz gerçek bir yorum yerine gerçekten gerçek pistteymişsiniz gibi hissediyorsunuz. F1 25 'da LiDAR için neden bu beş parçanın seçildiğine gelince, bunun nedeni Codemasters'ın bu oyun için zamanında erişebildiği parçalar olmalarıdır, çünkü o zamandan beri tüm gerçek bir sezon geçtiği ve onunla birlikte bol miktarda taranmış veri toplandığı için bir sonraki oyunda daha fazla LiDAR parçasının geleceğine söz verildi.

Codemasters, arabanızın pistin kendisini nasıl etkilediğine vurgu yaptığı için, daha özgün pistler de hepsi hepsi değil. Şimdi, pistte dolaşırken ve bozulan lastiklerinizin kauçuğunu arkanızda bırakırken, takip etmek için daha görünür bir yarış çizgisi oluşturmaya yardımcı olduğunuzu fark edeceksiniz. Bu aynı zamanda piste atılabilecek veya lastiklerden alınabilecek her türlü başka malzeme için de geçerlidir, yani bir sürücü bir çakıl tuzağına daldırırsa veya çim kenarından üst tabakayı keserse, bunların lastiklerinize takıldığını ve hatta pisti de etkilediğini göreceksiniz. Oh, ayrıca bu, ıslak koşullarda yarışmanın, her yarış istikrarlı bir şekilde ilerledikçe daha net bir kuru çizgi bıraktığı anlamına gelecektir.

Peki, Codemasters başka neleri geliştirmeye çalıştı? Söz konusu güç ünitesine daha çok benzeyen ve daha doğru bir yönden gelen daha iyi motor sesleri var ve oyunun tüm bölümleri için daha iyi özelleştirme seçenekleri var. Birkaç piste uzun zamandır talep edilen bir ayna düzeni verildi ve bu lüks muamele için Silverstone, Avusturya ve Zaandvort seçildi. Bunun dahil edilmesinin neden bu kadar uzun sürdüğüne gelince, Codemasters, DRS bölgeleri, pit girişleri, frenleme noktaları ve diğer çeşitli karmaşık unsurların mükemmel bir şekilde yeniden dengelenmesi gerektiğinden, bir pisti yansıtmanın sadece arabanızı alıp 180 derece döndürmekten çok uzak olduğunu, bu nedenle şimdiye kadar sadece bu üç pistin seçildiğini belirtiyor.

Aksi takdirde, F1 25 'ın son ana unsuru hakkındaki tartışmaları gelecek haftaya bırakmadan önce bugün değinmek istediğim son bir nokta var... Öyleyse, grafikler hakkında konuşalım. F1 25, PS4 ve Xbox One'ı geride bırakan serinin ilk oyunudur ve bu, her şey en son teknoloji ve donanım yelpazesi için tasarlandığından, tipik olarak çok daha güzel bir oyun olduğu anlamına gelir. Örneğin, daha iyi çözünürlükleri ve geliştirilmiş grafik sistemlerini LiDAR parçalarıyla birleştirdiğinizde, neredeyse her yönden çarpıcı bir yarış oyunu elde edersiniz. Elbette, ayrıntılara odaklanırsanız, bazı kusurlar bulacaksınız, ancak EA Sports FC veya kalabalığın içinde gizlenen yaratıkların dikkatinizi çekmeyi başardığı diğer çok daha yavaş spor oyunlarının aksine, F1'in hızlı tempolu dünyasında, bu çok daha az göze çarpan bir sorundur. Modern bir PC'nin savaş istasyonuna sahipseniz, daha güzel aydınlatma ve yansımalar için Yol İzleme'yi bile kullanabileceksiniz, ancak bunun video oyunlarındaki görsellerin mevcut özü olduğunu tekrar belirtmekte fayda var ve çoğu PC kullanıcısı veya konsol oyuncusu tarafından erişilebilir olmayacak, çoğunluğun yalnızca Işın İzlemeli aydınlatma ve grafiklerle yetinmek zorunda kalması.

Bu yüzden genel olarak F1 25 ile geçirdiğim zaman, Codemasters'ın seriyi götürdüğü yönden oldukça mutlu hissetmemi sağladı. Pek çok açıdan çok, çok tanıdık bir oyun (ama bugünlerde yıllık taksitleri olan çoğu yarış ve spor oyunu da öyle...) ama aynı zamanda F1 24 ile karşılaştırıldığında bir gelişme ve rota düzeltici. Bu nedenle, simülasyon ve arcade deneyimlerinin yarış hayranları bu yılki bölümü yakından takip etmelidir.