Stockholm halkı, aynı zamanda dünyada bir ilk olan yeni bir toplu taşıma aracına atlayarak her zamanki sabah işe gidip gelme sürelerini önemli ölçüde azaltmayı başardılar. İsveç'in başkenti, dalgalar arasında kolaylıkla süzülmek için bir elektrik motoru ve yüksek bir konum kullanan elektrikli bir hidrofil feribot ile desteklendi.
Bir basın açıklamasında, feribotun Tappström'ün banliyö bölgesindeki bir rıhtımda başlatıldığı ve Stockholm belediye binasına 30 dakikadan biraz fazla bir sürede 15 km yol kat etmeye başladığı söylendi. Nova olarak bilinen feribotun, ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltması ve mevcut 70 geminin işe gidip gelme sürelerini neredeyse yarı yarıya azaltmayı hedeflemesi vaat ediliyor.
Feribot hattı hakkında konuşan yapımcı Candela'nın CEO'su ve kurucusu Gustav Hasselkog, "Bu, kentsel ulaşım için bir paradigma değişimi ve su yollarımızın yeniden canlanmasıdır" dedi. Ayrıca, bunun gibi elektrikli su bazlı bir toplu taşıma yöntemi geliştirmenin neden bu kadar uzun sürdüğüne dikkat çekiyor ve ekliyor: "Konvansiyonel gemiler 100 yılda çok fazla gelişmedi ve enerji açısından en az verimli ulaşım modları arasında yer alıyor. sadece bir muharebe tankıyla rekabet eder."
Feribot hattı, 2025 baharında geri toplanmadan önce Stockholm'ün su yolları donana kadar çalışmaya devam edecek ve Candela, Suudi Arabistan, Yeni Zelanda ve Almanya'nın Berlin kentinde benzer feribot hatları için siparişler olduğunu açıkladı.