Formula 1'in son şampiyonu Lando Norris, bu Pazar Belçika Grand Prix'sine 10 sıra cezasıyla başlayacak; çünkü takımı McLaren bu sezon motorlarının sık sık güvenilmez olmasını düzeltme kararı aldı; bu sorunlar Norris'in Çin'de yarışa başlayamamasına ve Japonya ile Monako'da da sorunlar yaşamasına neden oldu.
Ancak sorumluluk aslında McLaren'e değil, son zamanlarda olması gerekenden fazla arıza veren McLaren motorlarının tedarikçisi Mercedes'e düşüyor (örneğin, yarışı Barselona'da bitiremeyen Mercedes'in kendi takımından Andrea Kimi Antonelli'yi de etkiledi). Mercedes'in müşteri ekiplerinden biri olan McLaren de benzer sorunlarla karşı karşıya.
F1 kuralları, sezon boyunca her sürücü için sadece üç güç elektronik ünitesine izin veriyor ve Norris'in arabası zaten üç adet kullandı. Sorunları düzeltmek için McLaren, bu hafta sonu aracına dördüncü bir güç ünitesi taktı; önceden 10 numara korer cezası alacaklarını önceden biliyor ve kabul etti.
İnanılan, McLaren'in bu dördüncü elektronik üniteyi Belçika pistine yerleştirmeyi seçtiği çünkü Spa-Francorchamps, birçok uzun düz yol ve DRS bölgesi bulunan en kolay geçim pistlerinden biri olmasıdır. Bu nedenle, cezayı burada almak "daha az kötü" oldu, diğer bölgelerde değil.
