"Motosikletimle bazen Rock'n Roll dansı yapıyoruz ya da daha çok vals ya da tango yapıyoruz. Duruma göre değişir. Ve o anın adrenalinine ve heyecanına bağlıdır. Makinenizle savaşmayı sevdiğiniz zamanlar vardır." Sekiz kez MotoGP şampiyonu Marc Márquez'in altı yıl önce söylediği şey buydu ve her yıl MotoGP serisini incelemem istendiğinde hissettiklerimi de anlatıyor. Oyun, motor sporları değil.
Motosiklete binmek bir danstır, ama aynı zamanda makinenin gerçekten istediğim şeyi yapmak istemediği çok şiddetli bir dans da olabilir. Ama buna geri döneceğiz, çünkü en büyük sorunumla başlamak istiyorum: Bu neden yıllık bir sürüm? Bu benim her spor oyunu hakkındaki hislerimdir, ancak bazı oyunlar bana biraz ekstra hissettiriyor ve MotoGP bunlardan biri. Ve ara sıra tamamen dengesiz bir hızda içerik ekleyip çıkarmaları kafamı kaşımama neden oluyor. Serideki bazı oyunlar, MotoGP 22'nin 2009 sezonu hakkında bütün bir hikayeye sahip olduğu ve MotoGP 19'un Tarihi Zorluklar sunduğu harika hikaye modlarına sahipti. Dört farklı kategoride gerçek yarışlara dayalı 60 farklı mücadele vardı: 500CC Kahramanları (1993-2001 yılları), MotoGP'nin Şafağı (02-06), Büyük Rekabetler (01-13) ve Modern Çağ (06-13). MotoGP 25 'de böyle bir şey bulunamaz. Bunun yerine, bir MotoGP oyununda kimsenin istediğini düşünmediğim şeyler eklendi: mini bisikletler, motosikletler ve düz pist motosikletleri sürme yeteneği. Ryan Reynolds'ın oynadığı 'But Why?' meme'ini buraya koyabilseydim, yapardım.
Bunu kim bulduysa ne içiyordu bilmiyorum çünkü çılgınca bir fikirdi. Ayrıca, yeni gelenler için daha kolay bir zorluk seviyesi olması gerektiğini öneren aynı kişi olup olmadığını da merak ediyorum. Yani, ilk kez, geliştiricilerin Milestone'un motosiklet sürmeyi basitleştiren arcade fiziği dediği şey var. Bu seçenekte endişelenmeniz gereken tek kontroller hızlanma, frenleme ve dönmek için eğilmedir. Geliştiriciler bunun motosikletlere aşina olmayan oyuncuların işini kolaylaştırmak istiyor. Bu ifadeyle ilgili sorun şu ki, motosikletlerle ilgilenmeyen insanların bu oyunu satın aldığını görmeyi çok zor buluyorum. Bu, tıpkı MLB The Show'u satın alanların beyzbolla ilgilenmesi gibi, sporun veya makinelerin hayranları için bir oyundur. Eski, tam simülasyon hissini istiyorsanız, bu seçenek hala mevcuttur.
Sürüş deneyimini geliştirmek için Milestone, bu yıl oyunlarında Unreal Engine 5 grafik motorunu kullanmaya başladı. Örneğin bu ayın başlarında, Monster Energy Supercross 25 bu yeni motorla piyasaya sürüldü. Bu iki seri arasındaki fark, Supercross'un geçen yılki versiyonu atlaması ve MotoGP'nin her zamanki gibi ilerlemesi. Gerçekten ince ayar yapmak ve yeni içerik eklemek için bir yıllık ara vermek o kadar da kötü bir fikir olmayabilir. Ancak bu yıl için yeni olan, motosikletlerin uğultusunun geliştirilmiş bir müziği. Geliştiriciler, Dorna (MotoGP'nin ticari haklarına sahip İspanyol medya şirketi) ve Audio-Technica (ses ekipmanı üreticisi) ile işbirliği içinde ses kaydı yapıyorlar. Yani ses en azından eskisinden daha gerçekçi.
Peki, tüm bu eğlenceli ekstra modlar gittiğine göre oyunda gerçekten ne bulabilirsiniz? İsterseniz diğer üç motosiklet türüyle yarışabilirsiniz. Ayrıca, bölünmüş ekranda (iki oyuncu) oynayabilirsiniz, böylece MotoGP'nin en iyi sürücüleri küçük motosikletlerde yarışırken birlikte oturup gülebilirsiniz. Çevrimiçi, aslında kontrol etmek için bazı eğlenceli şeyler var. Ayda on iki kez, puan toplayabileceğiniz ve skor tablosunda tırmanabileceğiniz LiveGP'ler (her birinde on etkinlik bulunan) vardır. Ya da kendinizle aynı seviyedeki oyunculara karşı sıralamalı yarışlar yapın. Bu, platformdan bağımsız olarak tam çapraz oyundadır. Çevrimdışı, tek yarışlar veya şampiyonalar düzenleyebilirsiniz. Ancak kontrol etmeye en değer olan şey kariyer modudur.
Bu, her yıl oyunun en güçlü kartlarından biridir ve bu yıl da bir istisna değildir. Moto3, Moto2 veya doğrudan MotoGP'ye başlamak isteyip istemediğinizi seçebilirsiniz. Bununla birlikte, hedefinizin ne olduğunu seçebilirsiniz. Onlarla ilişkiler kurarken diğer biniciler arasında tanınmak için bir rekabet yaratın. Yarışlar sırasında diğer sürücülerle olan ilişkinizin nasıl olduğunu, adlarının yanında bir simge ile görebilirsiniz. Ya da belki de mevcut zayıf halkalarından daha iyi yarışarak daha iyi bir takımla flört etmeyi tercih edersiniz. Çok fazla seçenek var, bu da bir bakıma yarıştan sonra yarışın konveyör bandı gibi hissettirmiyor. Her yarıştan sonra, motosikletin nasıl iyileştirilmesi gerektiğine ikna etmek için mekanikerlerle de konuşabilirsiniz. Farklı kariyer seçimleri ve sıralamalar, bisikleti geliştirmek için farklı miktarlarda puanların kullanılabileceği anlamına gelir. Ducati şu anki lider markadır, ancak yeterince çalışırsanız, motosiklet seçiminiz ormanın yeni kralı olabilir. Bununla birlikte, çoğu hala pistte sürmekle ilgili. Pratik yapın, kalifiye olun, yarışın. Her zamanki formül. Ve pistte, özellikle yeni arcade seçeneğiyle oyun hala harika. Virajları doğru almak, Marquez'in tarif ettiği dans gibi. Bazen çok iyi akar ve çok güzeldir. Bazen sert ve tutkuludur. Zamanlama her şeydir.
MotoGP 25, temelde dizinin başlangıcından bu yana devam ettiği çizgide devam ediyor. Sporun iflah olmazları için iyi bir oyun, ancak kimseyi koltuğundan edecek hiçbir şey yapmıyor. Yeni bir grafik motoru ve daha iyi motosiklet sesleri her zaman güzeldir, ancak oyun, dişlerinizi batırmak için ekstra bir oyun moduna sahip olmaktan faydalanabilirdi. Belki belirli bir sezona geri dönüş, daha önce dizide yer alan bir şey. Ancak sadece pistte sürmek istiyorsanız ve etrafınızdaki her şeyi umursamıyorsanız, hayal kırıklığına uğramayacaksınız.