Pininfarina, Honda NSX'i restore ediyor
90'ların efsanevi Japon spor otomobili büyük bir hızla geri döndü.
İtalyan tasarım stüdyosu Pininfarina, yıllar içinde şimdiye kadar yapılmış en güzel Ferrari ve Alfa Romeo otomobillerinden bazılarını tasarladı ve yeni projeleri, Ferrari'nin şimdiye kadarki en azılı rakiplerinden biri olan ve 90'lı yıllarda birçok spor otomobil fanatiği tarafından piyasadaki en iyi otomobil olarak kabul edilen Testarossa katili Honda NSX ile ilgili.
Pininfarina, NSX'i karbon fiber gövde ve daha fazla güce sahip yükseltilmiş motorlarla yeniden şekillendiren Jas Motorsport'taki Honda uzmanlarıyla birlikte çalıştı. Bu Pistonheads aracılığıyla.
"Bu yeni işbirliği ağız sulandıran bir olasılık, iki İtalyan güç merkezi sihirlerini 90'ların bir Japon kahramanı üzerinde kullanıyor. Honda'nın belki de en ikonik otomobiliyle (kesinlikle en değerlisi) başlayın, dünyanın en tanınmış tasarım şirketlerinden biri tarafından karbonla yeniden kaplanmasını sağlayın, ardından performansın modern bir standarda yükseltilebilmesi için Honda motor sporları kraliyet ailesine teslim edin. Kulağa ne kadar iyi geldiği göz önüne alındığında, şimdiye kadar çok az şeyin duyurulmasına şaşmamalı. Pininfarina-JAS NSX (özel bir isim takip edecek), artık 'en yüksek düzeyde güç, tork ve tepki elde etmek için tasarlanmış ve geliştirilmiş' muhteşem V6'yı koruyacak. Sol ve sağdan direksiyonlu yapılar sunulacak olsa da, yalnızca manuel NSX'ler dönüştürülecek. Çok şükür. Paketin geri kalanı, 'NSX'in DNA'sının temelini oluşturan Grand Touring konseptinin yeni, modern tanımı' olarak adlandırılan şeyi yaratmak için 'motor sporları dünyasından türetilen rafine mekanik unsurlar' içerecek. Temel olarak, biri diğerinden ödün vermeden yolda ve pistte harika olmasını bekleyin. Ek ayrıntılar yakında gelecek ve tam açıklama gelecek yılın ilk yarısında yapılacak. Orijinal NSX değerlerinin daha da yükselmesi gerekmesi ihtimaline karşı."
