Singapur'da araç alma lisansı artık 100.000 doların üzerinde bir fiyata mal
Bu küçük Asya şehir-devleti, altı milyondan fazla nüfusu için araç sayısını bir milyonla sınırlayan bir yasaya sahip.
Eğer araba kullanmayı seviyorsanız, umarım Singapur'da yaşamamışsınızdır. Şehir-devlet, dünyanın en zengin metropollerinden biridir, ancak sınırlı alanı hükümeti araç kullanımını dünyada başka hiçbir yerde görmeyecek ölçüde kısıtlamaya zorlamıştır.
Singapur'da bir araba sahibi olmak için özel bir ehliyet almanız gerekir (bu da araba satın alıp 10 yıl kullanmanıza olanak tanır), ancak bu ehliyetlerin maliyeti - bir milyonla sınırlı - yüksek talep nedeniyle hızla artıyor. Şu anda, Reuters'ın son rakamlarına göre, Singapur'da standart bir binek otomobili için bir lisans 100.000 doların üzerinde bir fiyata sahip.
Karşılaştırma olarak, şehir-devlette yıllık ortalama hane geliri 149.352 Singapur doları, küçük bir devlet sübvansyenli daire ise 139.000 Singapur dolarından fazladır. Bir sertifikanın fiyatı artık Amerika Birleşik Devletleri'nde dört Toyota Corolla satın alma maliyetine eşdeğerdir. Singapur'da aynı araç, belge, kayıt ücretleri ve vergiler dahil olmak üzere 179.888 Singapur doları (yaklaşık 139.000 ABD doları) tutar.
Yani soru şu: Singapur'da ortalama bir vatandaşın gerçekten bir arabaya ihtiyacı var mı? Cevap hayır. MRT sistemi dünyanın en hızlı, en temiz ve en güvenilir sistemlerinden biridir ve otobüs hizmeti tüm adayı kapsar. Ve çoğunluğun örneğini takip etmek istiyorsanız, tercih edilen seçenek bisiklet veya küçük bir moped kiralayıp özel bisiklet şeritlerinde özgürce dolaşmaktır.
