Tour de France anti-doping testleri, sürücüler arasında şikayetlere ve bazı hileli suçlamalara yol açtı
Bazı sürücüler gece sürpriz testler için uyandırıldıktan sonra, tüm sürücüler Pazartesi günü standart saat testleri yaptı.
Tour de France 2026'daki anti-doping testleri, sürücüler arasında bazı şikayetlere yol açıyor; sürücüler sendikası CPA da aynı şekilde tekrarlanıyor; bazıları gece yarısı sürpriz testlere maruz kalarak uykularını ve iyileşmelerini bozdu. Bunlardan ikisi, Cumartesi'den Pazar'a gece yarış liderleri Tadej Pogacar (sabah 5'te) ve Jonas Vingegaard (02:00); Vingegaard sonraki etapta kaza yaptı ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
Team Visma patronu, Vingegaard'ın iyileşmesini engelleyen sürpriz gece testi ile 24 saatten kısa bir süre sonra yaşadığı kaza arasında düz bir çizgi çekmek istemedi, ancak seçici kontrollerin adil rekabet yarattığını ve yarışın "hileli yapılmış" olabileceğini öne sürdü.
CyclingWeekly'ye göre, Pogacar ve Vingegaard bu Tour de France sırasında gece yarısı sürpriz kontroller için uyanan tek sürücüler değildi. Örneğin, Bahreynli Victorios'tan Matej Mohoric, RMC Sport aracılığıyla Slovenya yayın kanalı Sportal'a takımın sabah 5'te testlere tabi tutulduğunu söyledi, bunun "dinlenmemizi ve çok enerji tüketmemizi" söylediğini, geçmişte diğer bisikletçilerin yaptıklarının bedelini ödediklerini ve eşit muamelenin olmadığını kınadı, "Genel Sınıflandırma'da iyi yer alan bu Fransız binicinin bu teste tabi tutulmadığını" iddia etti, Paul Seixas'a atıfta bulunarak.
Uluslararası Test Ajansı (ITA), daha önce test yapılmamış diğer tüm sürücülerin standart test saatlerinde (20-23:00) Pazartesi öğleden sonra-akşamı olan yarışın dinlenme günü zorunlu doping testlerinden geçtiğini doğruladı; ancak bazı sürücüler zaten uyuyordu.
Cycling Weekly'ye göre, gece sürpriz testler için bir yargıçtan onay alınması gerekir ve bir sürüş etrafında yeterli şüphe ve şüphe olması gerekir; bu yüzden birçok sürücü, ITA'nın bu Tour de France'taki yaklaşımının garip ve aşırı olduğundan şikayet eder.
