Audi Q6 harika görünen bir araba, ancak içi de dışı kadar sağlam mı?
"Eğlenceli bir gerçek, Audiler elektrikli araç saatinde kullandığım ilk otomobiller arasındaydı, hatta daha önce bunu genel portföyümüzün ana bir parçası haline getirmiştik ve Bunun için her zaman minnettar olacağım. Bu yüzden bir tanesi Dünyanın en büyük otomobil markaları sadece yepyeni bir model duyurmakla kalmadı, ama aynı zamanda iç mekan yeniden tasarlandı. Şimdi bunu sürüyorum."
"Yepyeni Q6'yı bir haftalığına kullandım ve işte sürüş özellikleriyle ilgili düşüncelerim o yepyeni iç mekanı. Ama bunu yapmadan önce, bunun ne kadar güzel olduğundan bahsedebilir miyiz?
Araba mı? Yani gerçekten hoşuma gitmeyen şeyler de olacak ama Buna bakmak inanılmaz. Size bir sürü fotoğraf göstereceğiz, merak etmeyin."
"güzel görünüyor. Hakkını vermeliyim. Hadi gidelim! 640 kilometreye kadar menzil, 800 volt ile 260 kilowatt'ta şarj şarj krallığını taçlandıran batarya. Arabanın her iki tarafında da şarj oluyor, park asistanı, tam 360 derece kamera kurulumu. Çok şey alırsın, hatta almak için daha pahalı olan ultra versiyona ödeme yapmanız gerekir. Tabii, yine de %22 daha fazla Danimarka'da X-Pen G9'dan daha pahalı, ancak daha uygun fiyatlı bir Audi, oraya ulaşmak için çok az şey feda edildi."
"İç mekandan bahsedelim, çünkü Audi'nin değiştirdiği en önemli şeylerden biri de bu A6 ve bu Q6 ile. Buna yepyeni bir iç mekan konsepti diyorlar ve Buradaki değişikliklerin oldukça radikal olduğunu söylemelisiniz. Şimdi sana gerçek bir şey göstereceğim.
Hızlı. Şimdi, her şeyden önce, şurada bir ortak ekranınız var, bu da X-Pen G9'da da gördüğümüz bir şey ve buradaki her şey Bu çok güzel kumaş, buradaki oturma pozisyonumun çoğunu kaplıyor ve Sürdürülebilir görünüyor, dokunulabilir ve hoş bir his veriyor."
"o. Ayrıca, eski Audilerin çift ekran düzenlemeleri burada çift ekranla değiştirildi, bu da ana ekranımın sağda olduğu anlamına geliyor burada ve bir diğeri de ek komutlar ve bazı sürüşler için burada Bilgi. Çok güzel, hem hareket halindeyken, gerçekten sürerken, hem de Ayrıca sadece günlük işler için ve her zamanki gibi CarPlay ve Android Auto içeri. Şimdi, muhtemelen anlayabileceğiniz gibi, burada oldukça fazla düğme var."
"çok özel bir şey yapan ayırt edilebilir düğmeler anlamına gelir ve Bazıları değiştirilebilir, çoğu arabanın gerçek çerçevesine sert bir şekilde yerleştirilmiştir. Bu direksiyon simidinin her iki yanında, tam burada ve burada bunlar için sayımlar var.
hem dokunmatik özelliğe hem de fiziksel düğme özelliğine sahiptir. Ayrıca bir sürü Aşağıdakiler de. Şimdi, bu güzel ve işlevsel mi? Kesinlikle değil çirkin, ama aynı zamanda, biraz modası geçmiş ve eğer Araba birkaç farklı kategoriye ayrılır, yani sürüş kabiliyeti, alan ve kullanım, ve iç mekan ve gadget hissi, bu muhtemelen benim en az sevdiğim kısım Audi sürüş deneyimi, ama yine de oldukça işlevsel, çok üst düzey ve lüks ve belki de hepsinden önemlisi, ekran boyutu ve uyarlanabilirlik konusunda rekabet ediyor bir kez daha, ki bunu görmek harika."
"Saatte 100 kilometre hıza 285 kilovatlık etkiyle 5,9 saniyede ulaşıyor, Ama bu muazzam rakamlardan daha önemlisi, şu duygudur Audi uzun zaman önce mükemmelleştirdi. En azından benim için sürüşü harika bir his ve Audi ilerici bir sportifliğe sahip olduğunu söylüyor, nereden geldiklerini anlıyorum."
"Hiçbir araba mükemmel değildir ve Audi Q6'nın da kesinlikle mükemmel olmayan yönleri var.
Daha sonraki nesillerde geliştirilebileceğini düşünüyorum, ancak sadece potansiyel bir savaşa yol açabilecek bazı noktaları vurgulamakla kalmadı.
müşteri bunun bazı ürünlerden daha lüks bir ürün olduğunu hissediyor Piyasada bulabileceğiniz daha ucuz alternatifler. Bunları al."
"arka lambalar. Bunlar ikinci nesil OLED arka lambalarıdır.
Audi, sekiz farklı iletişim yapısına sahiptir ve temel olarak şu anlama gelir bazı durumlarda, örneğin, bir üçgen şekli oluşturabilir Bu da esasen arkanızdaki insanlara bir tehlike olduğunu söyler. Yapmalıyım."
"ayrıca kabindeki daha büyük yeni merkezi ekranın tüm kabinlerde standart olduğunu vurguluyor.
modeller. Daha küçük bir versiyonu yok. Buradaki matris LED farlar bazı şimdiye kadar kullandıklarımın en iyisi, hem önündekini aydınlatması açısından ve o ışığın sürücüye nasıl göründüğü. Küçük şeyler, bilirsin."
"Müşteri desteği veya hizmet altyapısı olmayabilir, ancak bunlar araca takılan ışıkların kalitesi gibi küçük şeyler Sürdüğünüz araç, size ve diğerlerine bunun zorlu bir araç olduğunu söyler.
kendi alanlarında çok fazla deneyime sahip uzmanlar tarafından tasarlanmıştır. Yani tüm bunlar yukarı. Gerçekten de öyle. Her ne kadar bu muhtemelen Audi'nin Satın alırdım, gerçekten görebiliyorum. Yapabilirim. Gördüğünüz gibi, doğasında hiçbir şey yok Q6'da bir sorun yok. Ondan çok uzak. Tüm Audi arabaları gibi oldukça fantastik."
"Bu programda sürdüğüm en iyi araç. Tek sorun belki de konumlandırma en azından kısmen, çünkü bu daha ucuz bir Q e-tron otomobil olmasına rağmen Audi, Q7 ve Q8'den ve hatta e-tron GT'den çok daha fazla tam olarak aynı olmasa da benzer özelliklere sahip birçok rakip araçtan daha pahalı aynı, hatta bundan daha fazla şey var. Bu da demek oluyor ki bunu satın almanızın nedeni, tarif edilmesi gerçekten zor olan bazı yönleridir."
"gibi bir videoda anlatılması zor olan kullanıcı veya tüketici deneyimi Bu. Yani müşteri desteği, hizmet altyapısı, uzun vadeli güvenilirlik.
Bu tür şeyleri böyle bir videoya sığdırmak çok zor. Size söyleyebileceğim şey Q6'da buna özgü tek bir şey olmamasına rağmen veya Eşsiz derecede iyi, buradaki her şey sizin gibi kalite ve detaylara özen gösteriyor bir Audi'den isteyeceği bir şey değil. Yani bunların hiçbiri kaybolmadı."
"Audi Q6, Audi'nin e-tron serisini genel olarak harika sonuçlarla ileriye taşıyor ve tüm bu aşamalı adımların farklı formlara nasıl uyduğu büyüleyici olacak faktörler. Örneğin A6 Avant, bununla yaklaşık aynı fiyattan başlıyor ancak belirgin şekilde farklı görünüyor. Sana o arabayı göstermek için sabırsızlanıyorum."