Fanatec Clubsport DD+ ile ilgili ilk incelememde yazdığım gibi, DD+'nın şu anda fiyatına göre dünyanın en iyi doğrudan tahrikli dingil mesafesi olduğuna dair aklımda hiçbir şüphe yok. Bu fantastik dingil mesafesi için 999 € Saf kuvvet geri bildirimi açısından örneğin Simagic Alpha, Simucube 2 Sport, Logitech G-Pro Dingil Mesafesi ve Asetek Forte'den sadece biraz daha iyi olduğu için gerçek bir soygun demek istiyorum, aynı zamanda hepsinden daha ucuz.
Fanatec'in yeni motoruyla birlikte geliştirdiği yeni kuvvet geri bildirim protokolü, akla gelebilecek tüm rekabete karşı son derece iyi duruyor ve lastiklerin ellere verdiği geri bildirim açısından o kadar çok ayrıntı, güç ve his sunuyor ki, şu anda nasıl daha iyi olabileceğini görmek zor. Aynı zamanda, elbette yıllar içinde gelişeceğini biliyoruz, ancak şu anda Fanatec'in zirvede olduğuna ve DD+'nın iki kat daha pahalı dingil mesafeleriyle rekabet edebileceğine inanıyorum.
Fanatec Clubsport DD+ ve DD ile aynı direksiyon simidi tabanı burada yer alıyor, bu paket ile daha önce test ettiğimiz Gran Turismo kombinasyonu arasındaki tek fark, Gamereactor'de son iki yıldır ara sıra kullandığımız Fanatec'in eski F1 direksiyon simidine dayanan yeni resmi Formula 1 halkası. 27 santimetre uzunluğunda, 14 düğme, manyetik vites değiştirme kulakçıkları, delikli deri kulplar barındırıyor ve bu durumda koyu mavi karbon fiber detaylarla yapılmış bir karbon fiber gövdeye (beş milimetre kalınlığında) dayanıyor. Öncelikle vites seçimlerini gösteren küçük bir inçlik OLED ekran (128x64 piksel) var. Direksiyon simidi Playstation 4 ve Playstation 5 için resmi olarak lisanslanmıştır ve tasarım şimdiye kadar eski olmasına ve küçük OLED ekranı küçük olmasına rağmen, tipik, klasik bir Formula 1 direksiyon simidinin köklü ve popüler bir şeklidir.
Pek Formula 1 hayranı değilim, ancak Red Bull/Mercedes ve Max ile Lewis arasındaki rekabetin sporun on yıllardır gördüğü en heyecan verici şey olduğu 2021 sezonuna bayıldım. Codemasters'ın Formula 1 oyunlarının düzenli bir oyuncusu değilim ve Iracing, Assetto Corsa veya Automobilista 2'de çok nadiren açık tekerlek yarışları yapıyorum. Bununla birlikte, farklı markalarda, türlerde, çeşitlerde ve boyutlarda bir sürü farklı simit sahibim ve genellikle kendimi değiştirmeyi seviyorum. Fanatec'in formül direksiyonları her zaman iyiydi, benim zevkime göre biraz fazla küçük (burada sunulan 27 yerine 30 santimetre genişliği tercih ediyorum) ama kesin olan bir şey var ki, F1 direksiyonlu bu paketi geçen ay incelediğimiz Gran Turismo paketine tercih ediyorum. Gran Turismo 7 jantı yumuşak ve zayıf (biraz oyuncak gibi) hissettirirken, bu F1 direksiyon simidi iyi yapılı, sert, güçlü ve düzgün bir şekilde inşa edilmiş hissettiriyor.
Eksiksiz bir paket olarak ve Formula yarışlarını GT ve ralliye tercih edenler için bu elbette mükemmel. DD+ direksiyon simidi tabanı harika, gerçekten harika ve bu harika bir direksiyon simidi. Şahsen, Clubsport DD+'ı (gevşek) satın alırdım ve ardından Alman yüzme yarışı devinin satın alınabilirlik ve performansla ilgili fiyat açısından en iyi simit olduğunu düşündüğüm bir Clubsport Fanatec BMW M3 GT2 ile tamamlardım.