"Merhaba... Dokunma!" Ford M-Sport sürücüsü ve eski WRC dünya şampiyonu Ott Tänak, WRC Puma'sının vites kolunu nazikçe kavrarken bağırdı ve birkaç kez sarsıldı. El frenine, direksiyon simidine veya vites koluna dokunmama izin verilmedi ve bu konuda hızlı bir şekilde bilgilendirildim. Temel olarak, elbette, yaşlanan, video oyunu takıntılı bir adamın yüzlerce pound değerinde özel olarak yapılmış, sabit bir yarış arabasına oturmaması ve vites kolunu sallamaması gerektiği gerçeğini inkar etmenin bir yolu yok - ama ben de kendimi durduramadım. Neden? Gerçekten sadece sıralı vites kutusunun "kliksini" hissetmek istedim. Vites devreye girene kadar yolculuğun ne kadar sürdüğü, ne kadar yavaş, bir sonraki vitese geçtiğinde tıklamanın ne kadar yüksek olduğu ve kolun elinde nasıl hissedeceği. Sadece deneyimlemek istedim.
Çünkü burada, Gamereactor'de, özel sim yarış odamızdaki odak noktası, gerçek bir ralli otomobilinde vites değiştirme hissini veren mükemmel sıralı vites kutusunu bulmak olmuştur. Fanatec'in Clubsport vites kutusu reddedildi ve Heusinkveld'in ilk sıralı modeli ile değiştirildi, bu da Aiolog'un vites kutusu ile değiştirildi, bu da VMN ile değiştirildi, bunun yerini Meca Shifter aldı ve ardından MME Simsport Shifter, ardından Simagic Q1, Oktane Design 'nin sıralı vites kutusuna. Ve orada birkaç ay kaldık. Ta ki Heusinkveld'in saygın Magshift'ine 449,00 € harcayana kadar.
Hollandalı Heusinkveld, sim yarış dünyasının en iyi pedalları olduğunu düşündüğüm pedalları üretiyor. Ultimate Plus bence piyasadaki en uygun fiyatlı ve eksiksiz premium pedallardır çünkü az ya da çok tanınmış rakipler hidrolik sistemler, fren hidroliği veya pnömatik hava basıncı koyarken, Heusinkveld nispeten basit sorunlara kanıtlanmış, klasik çözümlerin yanı sıra uygun kalite ve ustaca tasarıma odaklanmaktadır. Ultimate Plus çok sayıda ayar seçeneği, özellikle frende inanılmaz derecede gerçekçi bir his ve yalnızca gerçekten harika olarak tanımlanabilecek malzeme kalitesi sunar. Pedal tarafında ne kadar iyi olsalar da, vites kolları söz konusu olduğunda sadece vasatlar. İlk denemeleri, küçük "Sim Shifter" test ettiğimde o kadar zor geldi ki, montaj vidalarını söküp sadece bir öğleden sonra ondan geçtim ve o zamandan beri bir daha hiç dokunmadım. Magshift açıkça daha önemli ve farklı bir tasarım felsefesine dayanıyor, ancak yine de çok iyi değil.

Mıknatısın direncini ayarlamak mümkündür, ancak en zor ayarda bile çok zayıftır.
Başlangıç olarak, derecede çirkin. Heusinkveld Ultimate Plus veya çok yetenekli Heusinkveld Handbrake ne kadar çarpıcı olursa olsun, Magshift bir tasarım hatasıdır. Garip bir şekilde kutulu etek ve ayağın ön tarafındaki girintili basma düğmeleri, onu 3D baskılı ve ev yapımı bir amatör tarafından bir araya getirilmiş bir şey gibi gösteriyor. Kolu mıknatısa bağlayan yayın açıkta kalması, bu vites kolunun evde garajda yapıldığı ve bu nedenle 450 €'ya mal olmaması gerektiği izlenimini de yaratıyor. Buradaki fiyat tuhaf bir şekilde yüksek. Çok yüksek. Oktane Design 'nin Seq Shifter 'sini Magshift'in neredeyse yarı fiyatına satın alabilirsiniz ve Simagic'in cömertçe olağanüstü Q1 kutusu da önemli ölçüde daha ucuza mal olur. Esasen, bunu basitçe "pahalı" olarak görüyorum.

Açıkta kalan yay, bu dişli kutusunun ev yapımı gibi görünmesini sağlar ve vites değiştirirken yayın kendisi biraz bükülür.
Magshift'in gerçek hissine gelince, Hollanda kolunu birkaç gün sarstıktan sonra, özellikle etkilenmedim. Sıralı olan bu tip bir şanzımanın genellikle tek bir görevi vardır ve bu, bir yarış arabasında daha yüksek veya daha düşük viteste itme/çekme hissini iletmektir ve burada Magshift ikna etmeyi başaramaz. Direnci şanzımanın yanlarındaki Alyan vidaları ile ayarlamak mümkündür, ancak en yüksek ayarda bile, "klik" ve sunulan direnç çok zayıf, çok düşüktür ve manyetizmanın uyandırmayı amaçladığı his yapay ve gerçekçi değildir. Oktane Design 'nin Seq Shifter veya özellikle Simagic Q1 ile karşılaştırırsam, Magshift nasıl kurarsam kurayım her yönden daha düşük. Bu şekilde, tasarımın çok farklı olmasına rağmen hala Sim Shifter 'yi oldukça andırıyor, ancak gerekli his asla orada değil ve Magshift'i kullandığımda gerçek bir arabada vites değiştirdiğime asla ikna olmadım, Q1 ve Oktane Design 'nin muadili her zaman iletmeyi başarıyor.

Heusinkveld dünyanın en iyi pedallarını yapabilir, ancak sıralı vites kutuları söz konusu olduğunda, sim yarış dünyasının en iyileriyle rekabet etmek için uzun bir yolları var.
Hiçbir şekilde işe yaramaz değil. Manyetizma fikri kesinlikle kötü bir fikir değil ve biraz farklı bir çözümle, gerçek bir WRC aracında vites değiştirme yanılsaması veren bir his olabileceğini düşünüyorum. Her zaman olduğu gibi, akıllı tasarım çözümleri ve alüminyum profil kuleleri için standart boyutlara odaklanma sayesinde Heusinkveld'in cihazlarının montajı çok kolaydır ve tescilli yazılımları "Smart Control" aracılığıyla ayarları değiştirmek kolaydır.
Magshift, Heusinkveld Handbrake ve Ultimate Plus pedallarının aksine, bu inceleme tamamlanıp yayınlandıktan sonra artık kullanacağım bir şey değil. Burada, ofiste önemli ölçüde daha ucuza mal olan (vites kolunuzu yükseltmeyi düşünenler için) açıkça daha iyi birkaç alternatifim var ve özellikle şu anda sınıfının en iyisi olduğunu düşündüğüm Oktane Design 'nin Seq Shifter 'sini kullanmaya devam edeceğim (makul bir fiyat noktasında, çünkü aksi takdirde 1.300 £ 'dan fazla derecede pahalı Pro-Sim Shifter var).