Son üç yılda simülatör yarış dünyasında olanlar inanılmaz. Fantastik gelişmeler ve hepimizin bildiğini düşündüğüm gibi popülerlikte tam teşekküllü bir patlama. Muazzam bir şekilde büyüyen ürün kategorilerinden biri de elbette pedallar ve çok uygun fiyatlarla bir sürü iyi ürün var. Heusinkveld Sprint ve Fanatec CSL Elite V2, sim yarışlarına girmek isteyen ancak pistte daha hızlı olmak için tüm maaş çekini feda etmek istemeyenler için harika giriş seviyesi ürünlerken, Heusinkveld Ultimate Plus ve Simtrec Propedals GT gibi premium pedallar benim favorilerim ve daha yüksek fiyatlı Asetec Invicta ve Simagic P2000 bu segmentte abartıldığını düşündüğüm pedallar ve Gerçekte aldığın şey için çok pahalı.
Burada hiçbir şey şansa bırakılmamış ve tasarım çok iyi.
İspanyol üretici Sim Racing Pro, bildiğim kadarıyla, şu anda piyasada, pedalların arkasında sönümleme olarak yaylar, hidrolik pistonlar veya lastik contalar kullanmayan ve bunun yerine hava basıncını ölçen piston sistemleri kullanan pnömatik pedallar sunan tek üretici. Geçen yıl boyunca SRP-GTR Pedals hakkında çok fazla konuşma yapıldı ve uzun tartışmalardan sonra, Gamereactor'de nihayet bir set ödünç aldık ve geçen ay teçhizatımızda kullandık. Pnömatik pedalların fikri, daha yumuşak, daha tutarlı ve gözle görülür şekilde daha ayrıntılı bir deneyim sunmaktır ve SRP-GTR pahalı olmasına rağmen, 960 €'luk fiyat etiketini göründüğü kadar dudak uçuklatmayacak şekilde el yapımı ve yenilikçidir.
Buradaki tasarım mükemmel. Görünüş açısından, bunların gerçekten " pahalı yarış teknolojisi" yayan parlak estetiğe sahip, piyasadaki en muhteşem pedallar olduğunu düşünüyorum. Mekanik tasarım açısından her şeyin ne kadar temiz ve düzenli olduğunu seviyorum ve mühendis ve yaratıcı David Roca burada gerçekten her şeyi düşünmüş. Birlikte verilen pedal plakası oyulmuş bir logoya sahiptir ve pedal plakalarının tasarımı ve farklı renk seçenekleri (beş farklı eloksal tonu arasından seçim yapabilirsiniz) muhteşemdir. Yazılım da çok güzel yapılmış ve kullanımı çok kolay ve büyük bir parçam bunun dev, yerleşik, büyük bir sim yarış şirketinden değil, İspanya'daki bir adamdan gelmesini oldukça inanılmaz buluyor.
Bu pedalların yapım kalitesi baştan sona harika.
Gaz pedalı burada süper hassas ve dediğim gibi, sim yarışlarında çok yumuşak veya çok tepkisiz olmadan test ettiğim hiçbir şeye benzemeyen bir seviyede pürüzsüz. Pedalın sertliğini, direncini, eğrisini ve eğimini istediğiniz şekilde ayarlamak kolaydır ve gazı doğrudan kutudan çıkar çıkmaz geçerli olandan biraz daha sert hale getirdim. Fren ise biraz yumuşatmak zorunda kaldım. Yarış dünyasının mümkün olduğunca sert bir fren pedalına yeni keşfedilen çılgın odağının, hala sadece garip bir şekilde yanlış değil, aynı zamanda fren balatalı bir kaliperin çelik bir diskin etrafında nasıl sıkıştığı hissini birçok yönden yok ettiği için ters etki yaratacak kadar çılgınca olduğunu düşünüyorum. Bu aynı zamanda frenlemenin bazı dinamiklerini de öldürür, ancak frenlerin kilidini açmaktan kaçınmak çok zor değildir. SRP-GTR freni kutudan çıkar çıkmaz acımasızca sertti ve benim için doğru hissi bulmadan önce gücü yaklaşık %25'e (%70'ten) düşürdüm.
Basınçlı pedallar kötü bir fikir değildir, ancak bazen bunlar o kadar "pürüzsüz" hale gelir ki oyundaki araba biraz ölü gibi hissettirir.
Fren, gaz kelebeği gibi pürüzsüzdür ve yaylara ve lastik contalara dayanan birçok pedal gibi asla budaklı veya gıcırtılı olmayan çok doğrusal bir dirence sahiptir, ki bunu elbette takdir ediyorum. Bununla birlikte, tüm hava basıncı olayının kendini kaybetmeye başladığı yer, borulardan sıvıları değil de havayı gerçekten bastırdığınız hissidir (bu, kaliperin fren diskinin etrafında sıkışmasına neden olur). Burada SRP-GTR'nin biraz fazla pürüzsüz olabileceğini ve yeterince " mekanik" olmayabileceğini düşünüyorum, bu da özellikle Dirt Rally 2.0 gibi ralli oyunlarında ralli hissinin bir kısmının kaybolduğu anlamına geliyor. Benim düşünceme göre, bu pedallar Assetto Corsa Competizione ve içinde sürdüğümüz GT3 arabalarının yanı sıra, bu eşit, pürüzsüz hava basıncı hissinin daha uygun olduğu iRacing veya Automobilista 2'de Formula yarışları için çok daha iyi çalışıyor.
SRP-GTR Pedals, teknik olarak büyük üreticilerin hiçbirinin yapmadığı şeyleri yapan gerçekten güzel bir üründür ve yaratıcısı David bunun için alkışlanmalıdır. Hava basıncı teknolojisi inanılmaz derecede "pürüzsüz", uygun gördüğünüz şekilde ayarlanabilir ve buradaki tasarım ve yapı kalitesi mükemmelden başka bir şey değildir. Bir pist yarışçısından çok bir ralli pilotu olarak, onları biraz fazla yumuşak buluyorum ve nihayetinde Heusinkveld Ultimate Plus 'yi tercih ediyorum (her şeyden önce, hala) ama bu, David'in yenilikçi premium pedallarının yüksek bir puanı hak etmediği anlamına gelmiyor, çünkü hak ediyorlar.