Görünüşe göre Volvo, giderek daha fazla elektrikli araç üretilmesine rağmen, insanların saf bir EV otomobiline geçiş yapmalarını sağlamanın beklendiği kadar basit ve sorunsuz olmayabileceği fikrine kapılmış gibi görünüyor. Bunu akılda tutarak, otomotiv devi, 2030 yılına kadar %100 EV/hibrit hedefinden bir azalma olan düzeltilmiş elektrifikasyon hedeflerini açıkladı.
Volvo şimdi 2030 yılına kadar %90'lık bir EV veya hibrit satış hacmine ulaşmayı hedefliyor ve kalan %10'u açık bırakılacak ve gerekirse hafif hibritler için kullanılabilir olacak. Buradaki ilginç şey, Volvo'nun yeni on yıla ulaştığımızda herhangi bir saf içten yanmalı motorlu otomobil satmayacağına hala kesin olarak inanmasıdır.
Volvo, bu hedefe ulaşma çabalarının bir parçası olarak, 2025 yılına kadar portföyünde yaklaşık %50-60 oranında elektrikli ürünler sunacağını ve on yılın sonundan çok önce sunulan saf EV modellerinden oluşan bir ürün yelpazesi sunacağını da kaydetti.
Volvo CEO'su Jim Rowan şunları ekliyor: "Elektrikli bir otomobil, üstün bir sürüş deneyimi sağlıyor ve genel müşteri deneyimini iyileştiren ileri teknolojileri kullanma olanaklarını artırıyor. Bununla birlikte, elektrifikasyona geçişin doğrusal olmayacağı ve müşterilerin ve pazarların farklı benimseme hızlarında hareket ettiği açıktır. Elektrifikasyon ve sürdürülebilirlik konusunda sektör lideri konumumuzu korurken pragmatik ve esnekiz."
Bu EV stratejisi, Volvo'nun CO2 emisyonlarını azaltma planıyla da uyumludur ve 2025'in sonuna kadar 2018 yılına göre %30-35'lik bir azalma sağlamayı hedeflemektedir.