Mevcut Formula 1 sezonu, Red Bull ve Honda arasındaki ortaklığın son sezonu olacak. Japon şirket, 2018'den beri Red Bull'un güç ünitelerini tedarik ediyor (Toro Rosso için, şimdi Racing Bulls için, ardından 2019'dan beri Red Bull Racing için). 2021'de Honda, karbon nötr teknolojilere odaklanarak Formula 1'den çekileceğini açıkladı ancak Red Bull ile 2025'e kadar motorlarını tedarik etmeye devam etmek için bir anlaşmaya varıldı.
Gelecek hafta sonu, Honda'nın dahil olduğu son Japonya Grand Prix'si olacak, bu nedenle Red Bull, Max Verstappen ve Yuki Tsunoda'nın bu hafta sonu kullanacağı özel bir görünümle Japon otomobil üreticisine saygılarını sunmaya karar verdi: beyaz ve kırmızı, Japon bayrağının renkleri ve Honda'ya 1965'te ilk galibiyetini kazandıran araba olan RA272'nin motifi. 60 yıl önce.
Red Bull Racing takım patronu Christian Horner, "Honda ile olan ilişkimiz kutlamayı hak ediyor, devam eden bir başarı oldu ve takıma tarihimizdeki en muzaffer ve baskın dönemlerden birini getirdi" dedi ve Max Verstappen'in dört dünya şampiyonluğunun ve takımın iki Markalar şampiyonluğunun Honda motorlarıyla olduğunu vurguladı.
Yuki Tsunoda, Japonya Grand Prix'si için ekstra motive
Tesadüfen, aynı zamanda Japon sürücü Yuki Tsunoda için Red Bull'daki ilk Grand Prix olacak. Motorsport tarafından yapılan açıklamada Tsunoda, Red Bull pilotu olarak Suzuka Pisti'nde yarışma şansından dolayı çok mutlu olduğunu söyledi: "Kader gibi hissettiriyor. Bugün burada durmak benim için her şey doğru şekilde yerine oturdu" diyen ve en başından itibaren kolay olmayacağını bildiğini belirterek, "Bu Japonya Grand Prix'sinde podyumda bitirmek istiyorum" dedi.