Karbon fiber, modern motor sporları ve otomobil yapımında en popüler malzemelerden biridir, çünkü malzeme hem hafif hem de güçlüdür ve güvenlikten ödün vermeden performansı artırmak isteyen üreticiler için idealdir. Bununla birlikte, karbon fiberin üretilmesi pahalı ve zahmetlidir ve açıkça BMW bunu geliştirebileceği bir yer olarak görüyor, öyle ki bir süredir doğal fiber kompozit teknolojisini araştırıyor.
Bu, BMW için oldukça iyi gitti ve şimdi yeni malzemeye daha fazla bağlı kalmak istiyor. Bu, BMW'nin motor sporları çabalarının çoğunda ve ayrıca otomobillerinin çatı yapılarında doğal elyaf kullanmaya başlayacağını açıkladığı bir basın açıklamasında doğrulandı.
Malzeme, İsviçreli teknoloji şirketi BComp tarafından yapıldı ve BMW'nin onu bu kadar sevmesinin bir başka nedeni de, karbon fiber kullanımına kıyasla C02e ayak izini yaklaşık %40 oranında azaltmasıdır.
Gelecek doğal elyaflara odaklanmış gibi görünse de BMW, Nürburgring'deki 24 saatlik yarış sırasında BMW M4 GT4'te kullanılacak olan "nihai performans testinin" yaklaştığını da belirtiyor.
