Şu anda pazara Çin'den birçok yeni rakip geldi ve bazıları, BYD ve Xpeng gibi, oldukça sağlam bir konum sağladı. Ama Skoda'nın patronu Martin Jahn'a sorarsanız, bunların birçoğu nihayetinde Avrupa'dan kaybolacak.
Auto Express ile yaptığı röportajda Jahn, şu anki rakip sayısının "sürdürülemez" olduğunu ve bu alanda artan konsolidasyon öngördüğünü söylüyor. Ayrıca, bu markalara olan tüketici güveninin değerli bir alan yaratmak için çok düşük olduğuna inanıyor.
"Soru şu: Finansal olarak sürdürülebilir olan nedir? Bence Çin otomobil endüstrisinde bir konsolidasyon olacak ve soru şu: Bu kadar çok markayı ne kadar süre tutabilir ve yeni arabalar piyasaya sürülür? Çünkü soru şu: Tüm yatırımları değer kaybedip amortize edemeyeceğiniz? Peki bu ne kadar sürdürülebilir?"
Skoda ve diğer daha köklü üreticiler Çinli üreticilerden artan baskı gördü, bu yüzden burada çok küçük bir önyargısı var, ama katılıyor musunuz?
