Fernando Alonso, 400. GP'sini olabilecek en kötü şekilde kutladı: aracındaki sorunlar nedeniyle yarışı bırakmak zorunda kaldı. Bu, sezonun ilk DNF'siydi (Bitirmedi) ve başına gelen son sefer aynı pistte, Meksika'daydı.
Meksika GP'nin sürpriz galibi Carlos Sainz'ın sevinci, 15. turda on üçüncü sırada yer alan ve şüpheli bir fren soğutma sorunu nedeniyle pit stop yapmak ve ardından tamamen emekli olmak zorunda kalan vatandaşının hayal kırıklığıyla tezat oluşturuyordu.
"Bu hafta sonu, insanlardan gelen çok güzel mesajlar ve saygıyla çok fazla sevgi hissettim. Sonuca rağmen, hafta sonundan olumlu bir his duyuyorum ve Brezilya'da daha iyi performans gösterebileceğimize eminim."
Fernando Alonso, Formula 1 tarihindeki diğer tüm yarışçılardan daha fazla GP'de yarıştı
Yarışın acı sonuna rağmen Alonso, Meksika Grand Prix'sinde tüm kariyerinden fotoğraflar içeren özel bir kask da dahil olmak üzere bazı övgüler aldı.
Alonso, 2001'den beri yarışan Formula 1 tarihinde bir efsane ve daha önce Red Bull'da çalışan ve daha iyi bir araç üretmesi beklenen İngiliz mühendis Adrian Newey'in sözleşmesi nedeniyle Alonso ve Aston Martin için forma dönüş olabilecek bir yıl olan 2026'ya kadar uzanan bir sözleşmesi var.
