Mercedes pilotu George Russell, Pazar günü Bahreyn Grand Prix'sinde Oscar Piastri'nin 15 saniye gerisinde ikinci sıradaki yerini korudu ve FIA hakemleri, DRS'yi DRS bölgesinin dışında açtığında herhangi bir hata yapılmadığı sonucuna vardı. Rusell, "her türlü arızayı" yaşadıklarını açıkladı ve görünüşe göre radyo düğmesine tıkladığında DRS açıldı.
"Hemen tekrar kapattım, geri çekildim, hiçbir şey kazanmadım ve kazandığımdan daha fazlasını kaybettim, sadece bir saniyeliğine açıktı" diyen Russell, DRS'nin açılmaması gerektiği halde açıldığını fark eden ve ona Lando Norris ile yer değiştirmesine neden olacak bir ceza verebilecek olan hakemleri ikna etti. üçüncü.
Arabayı inceledikten sonra, sorunların kablo ile fren sorunu ve diğer elektronik sorunlardan kaynaklandığını buldular. FIA'dan yapılan açıklamada, DRS'nin yaklaşık 700 metrelik bir düzlükte 37 metrelik bir mesafe için etkinleştirildiği ve telemetrinin 0.02 saniye kazandığını doğruladığı ancak daha sonra telafi etmek için bir sonraki virajda 0.28 saniyeden vazgeçtiği belirtildi. "Buna göre, teknik olarak bir ihlal meydana gelirken, Komiserler sportif bir avantaj elde edilmediği için herhangi bir ceza uygulanmadığına karar verdi".
Formula 1'de DRS nedir
Sürtünme Azaltma Sistemi veya DRS, 2011'de tanıtıldı, ancak bu yıl son kez kullanılacak. En yüksek hızı artırmak ve sollamaya yardımcı olmak için açılıp kapanabilen bir arka kanattır, ancak yalnızca takip eden araba en az bir saniye uzakta olduğunda açılabilir. Gelecek yıldan itibaren DRS, başka bir aerodinamik sistemle değiştirilecek.
