İspanya'nın tren sürücüleri, ölümcül raydan çıkma vakalarının ardından ülke çapında grev çağrısı yaptı

İspanya'nın en büyük tren şoförleri sendikası, Adamuz yakınlarında 42 kişinin hayatını kaybettiği yüksek hızlı kaza ve Barselona yakınlarında bir sürücünün hayatını kaybettiği yolculuk kazası da dahil olmak üzere bir haftalık ölümcül demiryolu kazalarının ardından ülke çapında grev çağrısı yaptı. SEMAF sendikası, demiryolu güvenliğini sağlamakla sorumlu olanlardan uzun süredir devam eden altyapı ihmalini gerekçe göstererek cezai hesap verebilirlik talep ediyor.

Salı günü Barselona yakınlarında banliyö treni raydan çıkması, şiddetli yağmurlar sırasında bir destek duvarının raylara çökmesi sonucu dört yolcunun ciddi şekilde yaralanmasına neden oldu. Şehrin bölgesel ağında bir kaya düşmesi nedeniyle meydana gelen üçüncü bir raydan çıkma şansına zarar vermedi. Trajediler, iki yüksek hızlı trenin birkaç saniye içinde çarpıştuğu ve kurtarıcıların kurbanları bulmak için vagonları parçaladığı felaket Adamuz kazasından sadece birkaç gün sonra gerçekleşti.

SEMAF, geçen Ağustos ayında demiryolu operatörü Adif'i yüksek hızlı ağda çukurlar, ray dengesizlikleri ve hasarlı hava hatları dahil ciddi aşınma ve yıpranma konusunda uyarmıştı; bu da tekrarlayan güvenlik risklerini vurgulamıştı. "Demiryolu altyapısında güvenliği sağlamakla sorumlu olanlardan cezai sorumluluk talep edeceğiz," dedi sendika açıklamasında. Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, sürücülere verilen duygusal zararı kabul etti ancak olayların ikisinin altyapıdan çok hava koşullarının sebep olduğunu öne sürdü.

Kazalar, İspanya'nın demiryolu ağını kaosa sürükledi; yolcular alternatif ulaşım aramaya çalışıyor ve Katalonya'daki bölgesel hatlar denetimler için askıya alındı. Adif, Madrid-Barcelona hattında ek hız kısıtlamaları getirdi ve dört kritik noktada gece boyunca onarımlar yaptı. Bu arada, demiryolu işletmecileri hem güvenlik denetimi hem de kamu güveniyle mücadele ediyor; ülke, Avrupa'nın son zamanların en ölümcül demiryolu haftalarından birini yas tutuyordu...