Max Verstappen, geçen Pazar günü Barselona'daki İspanya GP'de büyük bir sorun yaşadı ve sondan bir önceki turda George Russell'a karşı kasıtlı olarak temas yaşadı. On saniyelik bir ceza aldı ve bu da beşinci sıradan onuncu sıraya düşmesine, değerli puanlar kaybetmesine ve Oscar Piastri ve Lando Norris'in liderliğindeki sıralamanın zirvesinden giderek daha da uzaklaşmasına neden oldu.
Bir Instagram gönderisinde Verstappen, bunu neden yaptığına dair bir açıklama yaptı: "Güvenlik Aracı çıkana kadar Barcelona'da heyecan verici bir stratejimiz ve iyi bir yarışımız vardı. Yarışın sonundaki lastik seçimimiz ve Güvenlik Aracı'nın yeniden başlamasının ardından bazı hamleler hayal kırıklığımı körükledi ve doğru olmayan ve olmaması gereken bir hamleye yol açtı."
Ceza puanları ve Max Verstappen ile ilgili sorun
Belki de en kötüsü, Verstappen'e verilen cezanın süper lisansında üç ceza puanı olmasıydı. Her sürücünün en fazla 11 ceza puanı olabilir: 12 veya daha fazla ceza puanı alırlarsa, otomatik olarak bir yarış yasağı alırlar.
Şu anda Verstappen'in 11 puanı var ve geçen hafta sonu İspanya'dan gelen bu 3 puanı da ekledi. Onun için iyi olan şey, ceza puanlarının sürücülerin aldığı günden itibaren 12 ay sonra sona ermesi ve Verstappen'in 2024 Avusturya Grand Prix'sinde Norris ile çarpışması nedeniyle Haziran sonunda iki puan kaybedecek olması.
Ancak önümüzdeki birkaç yarışta daha dikkatli olması gerekiyor: Kanada (15 Haziran) ve Avusturya (29 Haziran). Bu Grand Prix'lerde cezalandırılabilecek herhangi bir şey yaparsa, aşağıdakilerden men edilecek ve bu da şampiyonluk özlemlerinde ölümcül olacaktır. Belki Red Bull bu gibi durumlarda Racing Bulls'tan Liam Lawson veya Isack Hadjar'ı terfi ettirmeyi seçer ya da akademilerinden Ayumu Iwasa veya Arvid Lindblad gibi birini getirir.
