Bunun gerçekten yıllık bir sürüm olması gerekmez. Bu hemen hemen her spor oyunu için söylenebilirken, Monster Energy Supercross - The Official Videogame serisiyle ilgili sorun, birini oynadıysanız, hepsini oynamış olmanızdır. Serinin altıncı oyunu, bazı küçük eklemeler ve güncellenmiş takımlar ve supercross yarışçıları dışında önceki oyunlardan pek farklı değil. Ama aynı zamanda, oyun tam olarak tasarlandığı gibi, sporun yetkin bir deneyimi, ne eksik ne fazla.
Monster Energy Supercross 6 ile ilgili sorun, geliştiricilerin hatası olmaksızın, aynı motosikletlerin ve sürücülerin çoğuyla hala aynı mekanların olmasıdır. Bu lisanslı bir oyun, bu yüzden bu konuda yapabileceğiniz pek bir şey yok, ancak içeri sızan o déjà vu duygusu. Bunu daha önce oynadım mı? Ve evet, bu seriyi daha önce oynadıysanız, temelde bu oyunu da oynamışsınızdır. Burada yeni olan küçük şey kesinlikle yeni bir oyun deneyimi değil. Bize sunulan şey, yerel kooperatifte oynanabilen bire bir moddur (eğer isterseniz, normal yarışlarda çevrimiçi olarak on iki oyuncuya kadar meydan okuyabilirsiniz), burada sözde bir ritim yarışında yarışırsınız. Çok fazla atlama ve tepe içeren düz bir çizgi ve atlayışlarda doğru ritmi bulmanız gerekiyor. Yanlış inerseniz, geride kalırsınız. Sürmek için sadece iki farklı parkur olduğu için birkaç dakikalığına eğlenceli bir oyun modu. Belki de en çok oyun saatini sunacak olan oyun modu olan kariyer modu da küçük bir yeni eklemeye sahip. Yani, artık "The King of Supercross ", yedi kez şampiyon olan Jeremy McGrath'ta kendi antrenörünüz var. Sezon boyunca size bazı ipuçları verecek ve size meydan okumak için oyunun 'açık dünyasında' olacak.
Milestone'un yıllık kros deneyimi burada.
Bu açık dünya gerçekten açık değil, ancak birkaç yıldır var olan bir konsept ve etrafta dolaşıp istediğinizi yapmak için bir yol sağlıyor. Genellikle yıldan yıla değişirler ve bu sefer diğer şeylerin yanı sıra bir havaalanı, bir arena ve bir taş ocağı vardır. Haritadaki bu alanlar çok büyük olmadığı için birkaç dakikalığına eğlenceli olan başka bir şey. Başka bir alan gerçek FanFest'ten ilham alıyor ve farklı zorluklara ve eğitim fırsatlarına sahip bir alan. Kariyer modu, muhtemelen daha büyük takımlardan izcilerin önünde neler yapabileceğinizi göstermeniz gereken kısa bir seri olan "Futures" serisinde başladığımız birkaç yıldır tam olarak olduğu gibi. Orada etkileyin ve yarışmak için birkaç farklı takım arasından seçim yapabileceğiniz 250SX şampiyonasına gidin. Bunlar ayrıca yerleştirmeler ve daha fazlası için ekstra para ile çeşitli sözleşme bonusları sağlar. Para daha sonra kask ve takım elbise gibi çeşitli kozmetik ürünlere harcanabilir. Birkaç farklı büyük markadan satın alınabilecek etkileyici miktarda ekipman var. Bir sonraki hedef, elbette, büyük erkek ve kızların yarıştığı şampiyonaya, 450SX'e gitmek. İsterseniz yarıştan sonra yarıştan sonra yarışabilirsiniz, ancak daha fazla deneyim arıyorsanız, elemeler ve daha uzun yarışlar yapmayı da seçebilirsiniz.
Çok sayıda atlama içeren uzun bir düz çizgi olan bir kooperatif modu eklendi.
Her yarış arasında, daha dar virajlar veya daha az yaralanma riski için özellik ağacınızı yükseltmek gibi başka küçük şeyler de yapabilirsiniz. Çok fazla düşerseniz yaralanmalar olur ve birkaç yarıştan sonra bisikletçim yürüyen kırık bir bacak, kırbaç darbesi, kırık kaburgalar, morarmış kollar ve gergin bir sırttı. Hepsi aynı anda. Sakatlıklar elbette kros sürücünüzün nasıl performans gösterdiğini, viraj alma bozukluğunu ve daha fazlasını etkiler. Peki bu yaraları nasıl iyileştirirsiniz? Oyuna göre sıkı antrenman yaparak. Aslında, yarışlar arasında yapabileceğiniz diğer şeylerden biri, tamamlanması gereken bir dizi zorluk olan antrenman yapmaktır. Ne kadar iyi performans gösterirseniz, destek o kadar büyük olur.
'Açık dünya' rahatlayabileceğiniz ve istediğinizi yapabileceğiniz bir yer olarak geri döndü.
Oyunun "güncellenmiş yapay zeka ve fiziğe" sahip olması gerekiyor ki sanırım bunun çok dikkat çekici olmadığını söylemeliyim. Binicinin bez bebek fiziğiyle dünyanın her yerine uçtuğu en küçük şey için hala komik ve bazen sinir bozucu devrilmeler var. Monster Energy Supercross, çoğu motosiklet oyunu gibi oynaması kolay ama ustalaşması zor olan serilerden biridir. Her zıplama, sol çubuk bisikleti ve sağ çubuk sürücüyü kontrol edecek şekilde dengelenmelidir. Ağırlığı doğru almak önemlidir, aksi takdirde kıçınızın üzerine düşersiniz. Aynı şey dönüşler için de geçerli. Joystick üzerinde çok fazla baskı varsa gitmek istemediğiniz bir yöne doğru gidiyor olacaksınız. Monster Energy Supercross 6 kesinlikle kitleleri etkilemek için hiçbir şey yapmıyor, ancak kros sürüşü tam olarak beklediğiniz gibi ve şikayet edilecek bir şey değil.
Monster Energy Supercross mükemmel bir deneyim değil, ancak sporun hayranları için yeterince iyi.
Monster Energy Supercross - The Official Videogame 6 daha önce görmediğimiz hiçbir şey sunmuyor. Aslında, önceki yıllarda hemen hemen her şeyi gördük. Birkaç küçük, oldukça önemsiz değişiklik oyunu taze hissettirmiyor. Serideki önceki oyunları oynadıysanız, bu yılki sürümü satın almak için neredeyse hiçbir neden yok. Ancak, sporda yeni bir oyun arıyorsanız, bu sağlam bir crossover deneyimidir.