Daha önce de bildirdiğimiz gibi, Porsche henüz tamamen elektrikli motora geçmiyor. Tam elektrikli bir Cayenne'i piyasaya sürmesine rağmen, şirket artık tamamen yeni, benzinli Porsche Cayenne'in geliştirilmekte olduğunu doğruladı ve Auto Express'in aktardığı gibi, elektrifikasyon stratejisinin daha geniş bir yeniden gözden geçirilmesinin bir parçası olarak yaklaşık 2029 civarında piyasaya çıkması planlanıyor.
Yaklaşan model, 2018'den beri satışta olan bugünkü yanma motorlu Cayenne serisinin yerini fiilen değiştirecek. En önemlisi, geleneksel motorlardan vazgeçmeyecek. Bunun yerine, Porsche önümüzdeki on yıla kadar benzinli ve hibrit güç aktarma organlarının karışımını sunmayı planlıyor.
Porsche'nin SUV patronu Ralf Keller'a göre, bu karar devam eden talebi yansıtıyor. EV'ler hızla büyürken, şirket özellikle menzil, çekme ve uzun mesafe kullanım uygunluğunun öncelikli olduğu premium SUV segmentinde içten yanma ve hibrit kurulumların hâlâ önemli bir rol oynadığına inanıyor.
"Aktif Sürüş'ü ICE [arabasına] entegre etme şansımız var; Cayenne'de bu yok. Bu bir şey olabilir. Ve belki 911'in elektriklendirme tekniğini biliyorsunuzdur, belki bu yeni bir Cayenne ile de işe yarayabilir. Şu anda net bir plan yok, ama ICE Cayenne'e koyabileceğimiz birçok teknik unsur var," dedi Keller Auto Express'e.
Keller'ın belirttiği gibi, teknik detaylar hâlâ gizli tutuluyor, ancak yeni modelin güncellenmiş bir platformda ilerlemesi ve yüksek performanslı versiyonlar sunmaya devam etmesi bekleniyor; muhtemelen V8 motorlu versiyonlar ile elektrikli seçenekler de dahil edilecek.
