Bazı tüketiciler hala yepyeni bir elektrikli araba almaktan çekiniyorlar; çünkü pil bozulmasından korkuyorlar; bu da akü paketinin zamanla etkili menzilini kaybedebileceği ya da yıllar ve kilometreler geçtikçe sadece kırılabileceği fikri anlamına geliyor.
Kanada merkezli araştırma firması Geotab, 21 modelde 22.700'den fazla elektrikli aracı inceledi ve bozulmanın başlıca nedeninin ortalamadan daha hızlı şarj hızları olduğunu, yani en yaygın olarak benzin istasyonlarında ve şarj çiftliklerinde 300 kilovatı aşabilen 100 kilowattın üzerinde olduğunu buldu.
Şimdi, hızlı şarj bozulmanın başlıca nedeni olmasına rağmen, rapor bu bozulmanın genel olarak oldukça az olduğunu da belirtiyor. Rapor, anketteki ortalama bir elektrikli aracın yıllık %1,5 bozulma yaşadığını, düzenli olarak daha hızlı şarj kullananların ise %2,5 bozulma gördüğünü ortaya koyuyor.
Ayrıca, bu oranların bir pil paketinin ömrünün ilk birkaç yılı için olduğu ve bu eğrinin zamanla dengeleneceği de belirtilmelidir.
