Braking Point Geri Döndü ve Her Zamankinden Daha İyi - F1 25 Codemasters ile röportaj

Ses deşifresi

"Herkese merhaba ve Gamereactor'a tekrar hoş geldiniz.
Bugün sizin için çok özel bir röportajımız var, Çünkü burada Kıdemli Kreatif Direktör Lee Mather ile birlikteyim."

"ve Kreatif Direktör Gavin Cooper hakkında konuşmak için Codemasters'ın F1 serisinin bir sonraki bölümü.
Öncelikle çocuklar, nasılsınız?
Yaklaşan sürüm için heyecanlı mısınız?
Ofisteki kriz zamanına yaklaşıyor olmalıyım."

"Çok heyecan verici. Evet, kesinlikle.
Her yıl olduğu gibi, bu yıl da muhtemelen benim için öyle olacak, yılın en heyecan verici noktalarından biri, çünkü sonunda insanların ekibin ne üzerinde çalıştığını."

"Ve bunu gizli tutmak her zaman zordur.
neler olup bittiğinin heyecanını paylaşmak istediğinizde.
Harika. O zaman başlayalım.
Öyleyse oyunun kapak yıldızlarıyla başlayalım."

"Açıkçası, en önemlisi Lewis Hamilton'ın ön planda ve merkezde olması.
ikonik baskının bir parçası olarak.
Ama siz biraz alışılmışın dışına çıktınız diyebilirim.
seçerek temel standart sürüm ile Carlos Sainz, Oscar Piastri ve Oliver Behrmann."

"Nasıl bir süreçten geçiyorsunuz?
ne zaman kapak yıldızlarını seçersiniz?
Ve bu belki de biraz cesurca bir seçim mi?
Red Bull veya Mercedes'i temsil etmemek ya da diğer büyük takımlardan bazıları?
Sanırım herkese adil bir şans vermek istiyoruz."

"Bilirsiniz, yıllar geçtikçe göreceksiniz, kapağımızdaki kişileri değiştirdik.
Ayrıca, her zaman biraz iç tartışma vardır İnsanların favorilerinin kim olduğu konusunda da."

"Marka ekibindeki adamlardan biri Avustralyalı, Yani belli ki Piastri'yi orada görmek istiyor.
Açıkçası, hepimiz İngiliziz ve Behrmann'ın muhteşem ve bu genç kanı görmek harika."

"spora geliyor.
Ve sonra Sainz, Williams'a geçmesi büyük bir değişiklik.
Williams şu anda biraz yükselişte.
Bence her bir sürücünün arkasında bir hikaye var."

"ve bence hikaye F125'in büyük bir kısmını oluşturuyor.
Yani, bilirsiniz, bu seçimleri gerçekten bu şekilde ilişkilendiriyoruz.
Ama tabii ki, bir tür iç kişisel görüşler var ve insanların en çok kimi desteklediği ve sevdiğiyle de ilgilidir."

"Yani bir F1 oyunu yaparken, F1 ekipleriyle ne kadar yakın çalışıyorsunuz?
Doğru bir şekilde ortaya çıkan süreç nedir?
ve sürüş hissini otantik bir şekilde temsil etmek bir F1 arabasının?
Örneğin, bir noktada bir F1 aracına bindiniz mi?
İlla bir tane kullanmanız gerekmiyor, ama kokpitte oturdunuz mu?
Takımın simülatörlerinden birini kullandım, Şimdiye kadar en çok yaklaştığım şey bu."

"Ve adil olmak gerekirse, çok fazla insan bu fırsatı yakalayamıyor.
Bunu yapmak çok özeldi.
Ve iki koltuklu Formula Renault'ya bindim.
Üç buçuk litrelik araç, aynı zamanda F1'e de yakın Benim gibi birinin muhtemelen alacağı kadar."

"Ama evet, takımlar konusunda gerçekten şanslıyız.
Simülasyon yarışlarını ekiplerle yapsak bile, Aslında bunu da ayırabiliriz, Böylece simülasyon yarış takımlarının sonuçlarını alabileceğiz."

"bize geri bildirimde bulunabilirler.
Ama sonra sim yarış turnuvaları sırasında, daha sonra mühendislerine gidebiliriz.
Ve takımların birçoğunda mühendisler var."

"simülasyon yarışlarına meraklı olan ve geçmişte diğer simülasyon oyunlarında da çalışmışlardır, Bu yüzden geri bildirimleri harika.
Oyunlarla ilgili bir bilgi birikimine sahipler spordan bilgi getirmek olduğu kadar erişimimiz yok."

"Ve ara sıra, bu fırsatı yakalıyoruz Sürücüleri de koltuklara oturtmak için.
Ve eğer zamanlama uyuşursa, onların geri bildirimlerini alabiliriz.
Önceki profesyonel mücadeleler gibi şeyleri kaydettiğimizde ve bunun gibi şeyler, bize geri bildirim veriyorlar önceki oyun hakkında ne düşündükleri konusunda Böylece bunu gelecekteki öğrenmelere uygulayabiliriz."

"Oldukça sıra dışı bir deneyim olmalı.
mevcut iklimde bir yarış oyunu geliştirmek, çünkü açıkçası çok farklı 10 yıl önce nasıl olacağıyla kıyaslanamaz."

"Dışarıda bir sürü simülasyon yarış ekipmanı var, Bir sürü tekerlek, bir sürü pedal, ve bir yarış oyununu deneyimlemenin birçok farklı yolu.
Ama aynı zamanda, bir yandan da kontrol cihazıyla oynamak isteyen çekirdek kitleye hitap ediyor."

"Peki bir oyun tasarlamak nasıl bir şey?
her ikisini de bir tekerlek kurulumuyla oynamak iyi hissettiriyor ama aynı zamanda bir kontrolörle?
Ve kaçınmanız gereken bazı tuzaklar nelerdir?
bir deneyimi dengelemeye çalışırken her iki tür izleyici için?
Evet, üzgünüm Gav, bunu da alayım, olur mu?
Devam et."

"Evet, biz de her zaman benzer bir yaklaşım benimsedik, bu da aracı verilerden özgün bir şekilde inşa etmektir Böylece temel olarak bir Formula 1 aracımız olacak.
Çarkta harika çalıyor."

"Sonra teknolojiyi getiriyoruz ki kontrolörü etkili bir şekilde desteklemek için.
Sanırım birkaç yıl önce Örneğin, hassas tahrik teknolojisini getirdik, ve bunu geliştirmeye devam ediyoruz."

"Bu da bu yıl yeniden gözden geçirildi.
bu yıl olduğu gibi araba modeliyle çalışmak için.
Asistanlar üzerine inşa etmeye devam ettik bir denge kontrolü seviyesi getirerek tam çekiş kontrolüne."

"Bu yüzden ölçeklenebilirliğin her zaman anahtar olduğunu düşünüyorum.
Özgünlükle başlarsınız ve sonra oradan ölçeklendirirsiniz Bir oyuncunun beklediği oyun tarzına uyacak şekilde.
F125'te planlanan büyük değişikliklerden bazıları Ekibim modunda ayarlamalar yapmayı da içerir."

"İşi renklendirmek için birkaç farklı şey yapıyorsunuz.
ve kariyer modu arasında daha da farklılaştırmak.
Durum böyleyken, yıllık bir unvanla Formula 1 serisi gibi, hayal edebiliyorum biraz zorlayıcı olabilirse bu değişiklikleri yapmak ve bu ayarlamaları yapmak için Yıllık olarak ve taze hissettirmek için."

"Peki bu modları nasıl yapıyorsunuz?
Bu modlar insanların tanıyacağı ve aşina olacağı modlardır, Onları her yıl taze hissettirmek için ne yapıyorsunuz?
ve sürekli güncellenen ve sürekli şaşırtan seyirciler ve hayranlar?
Sanırım bunun büyük bir kısmı, çok fazla takip etmemizden kaynaklanıyor."

"toplum duyarlılığı.
Oyuncular oyun hakkında ne diyor?
Ne arıyorlar?
Bu, şirket içi tartışmalarımızın çoğunu yönlendirmeye yardımcı oluyor bu modları zaman içinde nasıl geliştirebileceğimiz hakkında."

"Bence zorluk her zaman dengelemeden kaynaklanıyor oyun genelinde, oyuncuların beklentilerini dengelemek kariyer gibi yerleşik modların Her yıl da yeni deneyimler yaşıyoruz."

"Bu her zaman biraz zor olmuştur.
Ama işe yaradığında, mesela ben kırılma noktasındayım, bir noktada bize sadece yeni başlayan bir fikir verdi yeni bir şey keşfetme fırsatı ve bu gerçekten iniş yaptı."

"Bu yıl başka bir bölüm için geri geliyor.
Yani bu iki şeyi dengelemeye çalışıyorum, hala yetenekli olduğumuzdan emin olmaya çalışıyoruz büyük bir gelişme için gerçekten derinlere inmek istediğimizde Tıpkı bu yıl ekibimle yaptığımız gibi, bunu yapabilecek kapsama sahip olduğumuzdan emin olmak tüm notaları tutturduğumuzdan emin olurken oyuncuların geçmişte keyif aldığını bildiğimiz ve gelecekteki güncellemelerde aradıkları."

"Ekibim 2.0 olarak adlandırılıyor, Kariyer 2.0 gibi benzer bir şey bekleyebilir miyiz?
ya da belki bu değişikliklerden bazıları Ekibim'e yaptınız, onları bekleyebilir miyiz Kariyer'in içine sızmak için mi?
Bizim bakış açımıza göre, Ekibim ile hedefimiz sürücü olma fantezisini çok farklılaştırmaktır."

"Takım sahibi olma fantezisinden.
Yani Ekibim 2.0'da yatırım yaptığımız pek çok şey, bazıları geri çekilmek için uygun olmayabilir Gelecekte Sürücü Kariyerine."

"Ama bununla birlikte, bazı şeyleri uyarladık geçen yıl Sürücü Kariyerinden Ekibime.
Accolade sistemini getirdik, geçen yılki Rekabet sistemini uyarladık Sürücü Kariyer güncellemesi, yani artık takım takıma karşı rekabetleri."

"Bu yüzden bazı şeyleri çekmeye kesinlikle açığız.
gelecekte Sürücü Kariyerine geri dönmek, eğer bu bir anlam ifade ediyorsa, ve bunu yapmak için fırsat varsa."

"Birazdan üç numaralı kırılma noktasına geleceğiz, ama F125'in en önemli özelliklerinden biri, garip bir taksit olmasıyla, yeni bir kırılma noktası bölümü getiriyor olmasıdır."

"Potansiyel olarak dengelemenin bir yolunu düşündünüz mü?
böylece büyük kırılma noktası serisine sahip olursunuz.
tek tük oyunlarda, ve sonra bir şey var Belki çift olanların boşluğunu doldurmak için?
Potansiyel olarak bir şey düşündünüz mü?
F1 oyunları arasındaki yükü biraz dengeleyebilir miyiz?
Bu noktada peşine düşmek istediğimiz bir şey değil."

"Sanırım iki yıllık döngüden oldukça memnunuz.
Bunun pek çok faydası var.
Perde arkasında çalışma şeklimiz çok fazla çaba gerektiriyor bir kırılma noktası oluşturuyor."

"Kırılma Noktası'nın bu bölümüne Bölüm 2'nin 2023'te gönderilmesinden hemen sonra, ve böylece potansiyel olarak örtüşen bir anlatıya sahip olmak Ana bölüm üzerindeki çalışmalarımız, sizin deyiminizle, hikayelerin türünü sınırlama potansiyeline sahiptir."

"yapabileceğimiz bir şey çünkü bilmemiz gereken bir hikayenin nereye gittiğini anlayabilmek için bir üründen diğerine güzelce sıralamak için.
Ama aynı zamanda, bence güzel şeylerden biri de sahip olduğumuz yapı hakkında Breaking Point'in bir bölümünde, aslında birkaç sezonluk içeriği keşfedebiliriz."

"Bir hikayeyi daha uzun bir zaman diliminde anlatabiliriz karakterlerin hayatlarında, ve bu bir şey Bu bizim için de oldukça iyi oldu.
Sanırım şu anda bu durumdan oldukça memnunuz, ama ileriye dönük olarak, birçok şey var anlatı ile devam etmek istiyoruz."

"Gelecekte hangi hikayeleri anlatabiliriz?
Onlara nasıl söyleyebiliriz?
Bu kesinlikle devam edeceğimizi düşündüğüm bir şey.
zaman içinde evrimleşecek gibi görünüyor."

"Kim bilir?
Bunun arkasından neler olacağını göreceğiz.
Muhtemelen Formula 1 hayran kitlesinin de kesinlikle önemli ölçüde değişiyor."

"Oyunun gittiği yönü göreceksiniz son yıllarda biraz daha değişti Breaking Point gibi şeylerle.
Yani kesinlikle öğrenilmesi gereken çok şey var."

"sporda olup bitenlerden de ve Formula 1 hayranlarının şu anda ne yaptığını.
Breaking Point hakkında da konuşuyoruz, Kırılma Noktası 3 ile ilgili en önemli şey Şimdi bir nevi şampiyonluk için savaşıyoruz."

"Neredeyse sporun zirvesindeyiz.
ve kupalar için gerçekten En iyi takımlar bunun için mücadele ediyor.
Hikayenin bu yönüne odaklanarak, Conor Sport ekibini zirveye taşıyarak bu sizi potansiyel olarak sınırlıyor mu?
gelecekte nereye gidebileceğiniz konusunda biraz Kırılma Noktası?
Zaten potansiyel olarak bir yol bulduk mu?
bunu telafi edebilir misin?
Hayır, bunun bizi sınırladığını düşünmüyorum."

"Gerçek bir spor gibi biliyoruz, zirveye ulaşmış olmanız orada kalabilirsin.
Sanırım, Breaking Point temelde Bence bu karakterlerin hikayelerine dayanıyor."

"Yani mesele gerçekten hangi hikayeleri anlatabileceğimize geliyor.
onlarla?
Ve bence bu daha çok şampiyonluğu kazanırlar."

"Bu kesinlikle gerçekten önemli bir parça olabilir gerçekten önemli bir anlatı konusu.
Ancak karakterler bundan çok daha fazlası.
Evet, dediğim gibi, hala karar verilmedi, gelecekte anlatı tekliflerimizi nereye götüreceğimiz."

"Ama eğer iyi hikayeler anlatmaya devam edebilirsek Conor Sport ve yarattığımız karakterlerle ve zaman ayırırsak, o zaman kesinlikle bunu yapmaya ve daha ileri götürmeye açık olmak."

"Ama dediğim gibi, göreceğiz.
O zaman biraz daha geriye gidelim oyunun arkasındaki teknoloji hakkında.
Yani bu ilk Formula 1 oyunu son nesil desteğinizi kestiğiniz için."

"Sadece mevcut nesil ürünlerde piyasaya sürülüyor, Yani PC, PS5, Xbox Series X ve S konsolları.
Durum böyleyken, düşmek ne anlama geliyor?
bu son nesil sistemler yapmanıza ve geliştirmenize izin verir bu yılki oyunda daha önce yapabildiniz mi?
Evet, bu yıl göreceğiniz bariz değişiklikler görsellerden gelecektir."

"Oyunun harika göründüğünü kesinlikle göreceksiniz.
Yine de bu gerçekten bir fırsat, gelecekte gideceğimiz yer için yeni bir temel oluşturmak.
Yani oyunu dengelemek için harcadığımız zaman gerçekten geniş bir performans ve platform düzeyinde büyük miktarda zaman ve kaynak gerektirir."

"Bu yüzden şimdi gerçekten rafine etmeye odaklanabildik oyuncunun şimdi elde ettiği deneyim, Yani kare hızları, görsel doğruluk, görüntüde sahip olduğumuz ayrıntı miktarı."

"Bu gerçekten önemli.
Yenilenen parçaları kesinlikle göreceksiniz, Bu izlerde sahip olduğumuz detay seviyesi render kalitesi ile vurgulanmaktadır."

"Ama aynı zamanda, dediğim gibi, bizi uzun vadeye hazırlıyor gelecek için.
Artık düşünmeye başlayabileceğimiz şeyler var Yapay zekayı daha da geliştiriyoruz çünkü kapasitemiz var onlara neler olup bittiği hakkında daha fazla bilgi vermek için çevrelerindeki dünyada."

"Yani bu gerçekten de oyun oyunculara otantik bir oyun deneyimi yaşatmayı hedefliyor.
Formula 1 deneyimi, ama aynı zamanda bizi Uzun vadede nereye gideceğimiz konusunda."

"Ve bu yeni taksitlerden veya yeni eklemelerden biri LiDAR tarama izleri temel olarak size gerçek yarış pistinin gerçekten otantik bir temsili.
Lansmanda bu parçalardan beş tane olacak F1 25 için, ama siz şimdi verilere sahipsiniz, F1 takvimindeki diğer tüm pistler için mi demeliyiz?
Peki bunların nasıl olacağını düşündünüz mü?
F1 serisiyle tanıştınız mı?
Onları F1 26 için mi saklayacaksın?
yoksa aşamalı olarak F1 25'e mi eklenecekler?
lansman sonrası destek olarak?
Şu anda bekleyip göreceğiz."

"25'te işler nasıl gidiyor?
Belli ki ters izler var.
ve LiDAR izleri.
LiDAR izlerinin çok büyük bir rol oynadığını düşünüyoruz görmeyi bekleyen her iki oyuncu için de özgünlük içinde %100 doğru bir iz şeridi ve oyuncular Bariyer yerleşiminin doğru olduğunu görmek isteyenler, ağaç yerleşimi ve diğer şeyler."

"Bu açıdan bakıldığında, bunun nasıl sonuçlanacağını göreceğiz.
Ters izlerin nasıl gideceğini göreceğiz.
Bence çok iyi karşılanacaklar.
Ve sonra ileriye dönük olarak kaynakları dengeleyeceğiz."

"Oyuncularımıza nerede Oyundan gerçekten en çok ne istediklerini.
Dolayısıyla gelecekte bunları nasıl tanıtacağımıza dair sabit bir planımız yok, ama bu yıl ilk kez, bu yıl ilk kez Oyuna çok fazla LiDAR devresi ve elimizdeki aslına uygunluk seviyesinde, Bence çok iyi karşılanacaklar."

"Ve şu ters izlerden de bahsedelim, ters yollardan belirli bir tanesi var mı eklediğinizi düşündüğünüz hayranlarını gerçekten şaşırtacak ve onları gerçekten şok edecek kendileri deneyimlediklerinde ne olacak?
Sanırım söylemiştik, değil mi Gab?
Benim için en büyük sürpriz Zandvoort oldu."

"ve Zandvoort'ta gerçekten zor virajlar var burada yarıçapın sıkılığı genellikle artar köşeden geçerken, ki bu her zaman çok zorlayıcıdır.
Ve sonra bunu tersine çevirdiğinizde, tam tersi ve köşe çok güzel açılıyor Erken gaza basıyorsunuz ve harika bir sürüş elde ediyorsunuz."

"Ayrıca, pistteki bazı heyecan verici tümsekler ve iniş çıkışlar, geri geri sürdüğünüzde tamamen farklı hissettiriyor.
Bence Zandvoort harikaydı.
Silverstone da gerçekten harika, Çünkü çok iyi bildiğim bir parça."

"ve aniden bana yabancı geldi ve bu beklemediğim bir şeydi.
Pisti tersten hayal etmeye çalışıyordum.
ve sonra onu geri geri sürebileceğim şekilde hayal edin ve işler bu şekilde yürümüyor."

"Temiz bir sayfa açarak başlamanız gerekiyor.
Evet, bence her şeyden daha şaşırtıcı olan şey hepsi arasındaki uçurum gerçekten sadece İnsanların gittiklerinde kafalarında ne hayal ettiklerini, Tamam, ters iz, ne olduğunu anladım."

"Ve sonra direksiyonun başına geçmenin gerçekliği ve bu büyük farkı gerçekten deneyimlemek gerçekte nasıl hissettirdiği arasında bir fark yoktur.
Bence birkaç kişiyi şaşırtan şey de bu oldu."

"Ve bu yılki oyunda yer alacak diğer önemli eklentilerden biri F1 filmindeki Apex GP takımının dahil edilmesidir.
Oyun içinde kullandığınız Formula 1 araçları, performansın bir yansıması olacak şekilde tasarlanmıştır, ya da en azından bir tasarım, performansın bir yansıması olabilirler gerçek alternatif modelin."

"Durum böyleyken, Apex GP ekibiyle birlikte, Formula 1 merdiveninde nerede yarışmalarını bekliyoruz?
Bu araçları nasıl tasarladınız ve nasıl dengelediniz?
şebekeye yerleştirmek için?
Bu yüzden filmde Apex GP'nin şebekenin arka ucuna doğru."

"Bu, lansman sonrası bölümlere de yansıyacak.
Iconic Edition sahipleri için sunduğumuz.
Bunlar bir nevi yeniden yaratılacak senaryolardır.
heyecan verici pist tabanlı anlatılardan bazıları gerçek filmin kendisinden."

"Bunun dışında, Apex GP'yi bir ekip simgesi olarak kullandığınızda takımımın sürücü kariyerinde, kesinlikle benim takımımda, bir dereceye kadar, bunun üzerinde bir dereceye kadar kontrolünüz var Benim takımımla herhangi bir takımla oynadığınızda, ister takım simgelerinden biri olsun veya kendi özel ekibiniz, belirli bir miktarda kontrole sahipsiniz Ekibimin ne kadar tasarruf etmek istediğine nasıl başlayacağınız konusunda, tesisleriniz gibi şeylere ne kadar başlangıç yatırımı yapmak istediğinizi ve araç geliştirme."

"Yani bir ya da iki sezon boyunca kısa bir kariyer yapmak istiyorsanız ve en başından itibaren ön saflarda mücadele etmelerini sağlayın, Bunu Apex GP ile de yapabilirsiniz, tıpkı kendi özel takımınız."

"Apex GP'nin herhangi bir Grand Prix kazanmasını bekleyemeyiz, Ve bu da benim son sorum olacak, çocuklar, Sizce Formula 1 Dünya Şampiyonasını gerçekten kim kazanacak?
Bu yıl mı?
Şu anda kime bakıyor ve gidiyorsunuz?
Bu yıl bunu yapacağını düşündüğüm kişiler bunlar mı?
Yani, bu soruyu ilk kez sormuyoruz."

"Sanırım şu anda ikimizin de gözü Oscar Piastri'de, değil mi Lee?
Öyle hissettiriyor, evet.
Bana son sorulduğunda biraz daha farklı bir konumdaydık.
Artık olayların nasıl geliştiğini biraz daha iyi görebiliyoruz."

"Sezona Lewis'in önde olacağını umarak başladım.
Onları yok saymıyorum.
Ferrari'de kaynak var.
Lewis yetenekli."

"Charles yetenekli çünkü ben bir Lewis hayranıyım.
Ama Oscar şu anda tam bir paket gibi hissediyor.
kariyerinin başlarında.
Bence pistte ve pist dışında harika bir performans sergiliyor."

"Ve bence o gerçek bir yetenek.
Açıkçası, Behrman harika.
Gridde başka bir İngiliz sürücü görmek çok güzel.
Ama evet, sanırım şu anda benim için Oscar."

"Ama itiraf etmeliyim ki, Mercedes'in karanlık at gibi göründüğünü düşünüyorum.
Şu anda.
Bence bu performansları sergilemeye devam ederlerse, Her yarışta orada burada olurlarsa."

"Bunu daha önce de gördük, bir dünya şampiyonasını alıp çok fazla galibiyet almadan.
Sadece tutarlı olmalısın.
Ve Merc beklediğimden çok daha iyi performans gösteriyor."

"Bence harika bir sezon bizi bekliyor.
Geçen gün ortağıma yarışı izlerken şöyle diyordum, en son ne zaman dört farklı üretici gördük ilk dört pozisyonda ve sahanın geri kalanında bu kadar çok mu?
İlk 10'un hemen karşısındaydı."

"Bence harika bir sezon bizi bekliyor.
İlk kez burada duydunuz.
Oscar Piastri'nin kapak yıldızı olduğu F126 Champions Edition.
Bunun için bizi izlemeye devam edin."

"Ve bunun dışında, evet, bu F125 röportajı oldu.
Lee, Gav, kesinlikle harikaydınız.
Ve evet, bugünkü röportajda bana katıldığınız için teşekkürler.
Çok teşekkür ederim."

"Teşekkür ederim."