X-59 ile tanışın: NASA'nın komşuları uyandırmadan ses bariyerini aşan yeni süpersonik jeti
"Bu çalışma, Amerika'nın havacılıkta lider konumunu sürdürüyor ve halkın uçma şeklini değiştirme potansiyeline sahip."
NASA'nın fütüristik X-59 jeti Salı günü Kaliforniya çölü üzerinde gökyüzüne çıktı, ilk test uçuşunu yaptı ve süpersonik seyahatin komşuları uyandırmak zorunda olmadığını kanıtladı.
Lockheed Martin tarafından inşa edilen şık, tek motorlu uçak, gün doğumundan kısa bir süre sonra Palmdale'deki Fabrika 42'den havalandı ve yaklaşık bir saat sonra NASA'nın Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi'ne güvenli bir şekilde indi. Bir takip uçağının eşlik ettiği X-59, ilk uçuşu sırasında 12.000 feet'e tırmandı ve saatte 230 mil ses altı hıza ulaştı.
Yüksek sesli "sonik patlamalar" yaratan geleneksel süpersonik jetlerin aksine, X-59, bir araba kapısının çarpmasından daha yüksek olmayan sessiz bir " gümbürtü " üretecek şekilde tasarlanmıştır. Bu atılım, ticari uçakların gürültü endişeleri nedeniyle uzun süredir yapmasının yasak olduğu kara üzerinde süpersonik uçuşların kapısını açabilir.
NASA test pilotu Nils Larson, çoğu ticari uçağın iki katından fazla olan 55.000 fitte Mach 1.4'te seyretmek üzere tasarlanan uçağa pilotluk yaptı. Şimdi, X-59'dan toplanan veriler, NASA'nın nüfuslu alanlar üzerinde süpersonik uçuş için yeni standartlar belirlemesine yardımcı olacak.
X-59 şimdiden dikkatleri üzerine çekti ve 2025 yılı için " Kaliforniya'da yapılan en havalı şey " unvanını kazandı. Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanı ve NASA yönetici vekili Sean Duffy, "Bu çalışma, Amerika'nın havacılıkta lider konumunu koruyor ve halkın uçma şeklini değiştirme potansiyeline sahip" dedi.
Gelecekteki uçuşlar, X-59'u daha yüksek irtifalara ve hızlara itecek, sonunda ses bariyerini aşacak ve sessiz süpersonik seyahatin sınırlarını test edecek.