Bir oyun serisi olarak Gran Turismo 'nin özellikle büyük bir hayranı değilim ve özellikle de şaşırtıcı derecede eğlenceli Gran Turismo Sport 'den iki adım geri olarak gördüğüm Gran Turismo 7 değil. Gran Turismo 7 benim zevkime göre çok eski moda geliyor. Çok fazla öğütme içeriyor ve o havasız, kuru yaşlı adam kafesinden inanılmayacak kadar nefret ediyorum. Arabaları ve motor sporlarını 19. yüzyıldan kalma bir kütüphanede kutsal yazılarmış gibi sunma işi benim için pek iyi çalışmıyor. Bugünlerde sanal bir arabanın içinde vakit geçirirken başka bir şey arıyorum. Daha yarış tadında bir şey, gerçek motor sporlarına daha fazla odaklanan daha önemli bir şey ve tabii ki zaten 60 sterlin ödediğim bir oyunda bir arabanın kilidini açmak için 30 sterlin ödemek istemiyorum.
Tabii ki, GT7'nin PS VR2'de nasıl göründüğünü fotoğraflarla göstermek imkansız, bu yüzden bu anlamsız asfalt çekimlerinin yapması gerekecek.
Bununla birlikte, Polyphony, Gran Turismo 7 'deki sürüş deneyimini cilalamaya devam etti ve bir dizi farklı hatayı çözdükten sonra, özellikle GT7'deki çevrimiçi yarışlar son altı aydır oldukça iyiydi. Grafikler de inanılmaz derecede iyi görünüyor ve hız duygusu bir GT oyununda şimdiye kadarki en iyisi. North Loop üzerinde bir Audi R8 GTE'de sürmek, aynı şeyi örneğin Assetto Corsa'da yapmaya farklı bir his veriyor. Polyphony'nin son çalışmasında açıkça daha fazla hız var ve hemen hemen tüm diğer yarış simülatörlerinde 'görüş alanı' ayarlarını azaltırsanız, Gran Turismo 7 ile rekabet edebilecek pek bir şey yok.
Bir günden biraz daha uzun bir süre önce, GT7 artık tam PS VR2 desteğine sahip ve tüm oyundan VR'de bahsediyoruz. Gran Turismo Sport (ve PSVR'nin) çok sınırlı bir parçası olan birkaç hızlı, içeriksiz VR yarışını unutun, burada, dediğim gibi, Yamauchi'nin otomobile olan en son saygı duruşunun her milimetresini Sony'nin yeni plastik kulaklığıyla sürmek mükemmel bir şekilde mümkün. Ve gerçekten çok iyi çalışıyor.
VR'de biraz yarış yaptım. Bence birkaç gün öncesine kadar en iyisi, VR desteği birçok hız delisi oyuncu tarafından turlarda övülen Automobilista 2'ydi. Codemasters'ın kesinlikle mükemmel ralli simülatörü Dirt Rally 2.0, Assetto Corsa, iRacing ve Raceroom gibi iyi bir VR desteğine de sahip. Bununla birlikte, bunların hiçbiri VR desteği ve Gran Turismo 7 'de ne kadar iyi uygulandığı ile rekabet edemez ve elbette Polifoni'ye bunun için bolca kredi verilmelidir.
PS VR2 satın almayı düşünüyorsanız, aynı anda GT7 ve Logitech G Pro direksiyon simidi tabanı almayı unutmayın.
PS VR2'deki GT7, başladığınız andan itibaren harika bir deneyimdir. İlk yarışımda kaskımla Ferrari F40'ıma atladığımda hissettiğim duygu gerçekten her yarış hayranının deneyimlemesi gereken bir şey. İki yıl önce Polyphony'nin GT7'deki otomobillerin iç mekanına bu türdeki diğer tüm geliştiricilerden daha fazla zaman harcadığını biliyorduk, ancak şimdi bence, gerçekten kendine geliyor, orada otururken, direksiyon simidi malzemelerine ve gösterge paneli düğmelerine göz atmak için eğilebiliyorum. Plastik plastiğe benziyor, karbon fiber karbon fibere benziyor ve burada başka hiçbir oyunun yarış türünde rekabet edebileceğini düşünmediğim bir derinlik duygusu var. Direksiyon simidi ile aramdaki, direksiyon simidi ile ön cam arasındaki, ön cam ile kaput arasındaki ve ön farlar ile yol arasındaki mesafe o kadar inandırıcı ve iyi ayarlanmış ki, kendimi kaptırıyorum ve ilk üç yarışımda birkaç kez şaşırmadan edemiyorum.
Elbette, ekleyebileceğim ölçeklendirme ile ilgili birkaç küçük endişe var. Ellerim ve bacaklarım/ayaklarım çok küçük hissediyor ama muhtemelen kuzey İsveç'ten iki metre boyunda yaşlı bir adamdan değil, bir Japon yarış pilotundan sonra modellenmişler, bu yüzden burada sahip olduğum küçük bir şikayet göz ardı edilmeli. PS VR2'nin sunduğu görüntüde keskinlik, netlik, derinlik ve akıcılık var, bence Gran Turismo 7 yeni satın aldığınız PS VR2'yi başlangıçta test etmek için mükemmel bir oyun. Çünkü yeni VR gözlüğünün "katil uygulaması" Horizon: Call of the Mountain veya Resident Evil: Village değil... Gran Turismo 7.